Liten aluminium RIB-båt med 30-51HP utanbordsmotor
Aluminiumskrov RIB-tender för 5-7 personer
Liya Tube Option
✅ Fransk Orca Hypalon eller Tysk PVC Inflationsrör
✅ Massivt skumutfyllt rör
✅ D-formad schymmtube finns även tillgänglig enligt krav
Utvärtesmotor:
Enkel Max 30-51 HP
Pontonrör Alternativ:
1.Det bästa hyplaon och PVC-röret i världen
2. Den fasta skumröret
3. D-format skum är också tillgängligt enligt kraven.
Fler videor finns här: https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Liya 3.3m-4.3m Aluminum Rib Båtar är gummibåtar som kan bära 5-7 personer med en enskild utbordsmotor på 30-51HP, använder världens främsta HYPALON eller PVC pontoner, stängda luftkammare och pumpenheter.
I. Viktiga Aspekter för Säker Drift
Förseglingskontroll
Bekräfta att tryckkammaren uppfyller standarden (enligt tillverkarens rekommenderade värde) och kontrollera om skrov, luftventil och sömmar läcker eller är skadade.
Kontrollera om avloppsstoppen på botten av båten är stängd och om räddningsutrustningen (livsvestar, brandsläckare, signalraketer etc.) är komplett.
Se till att motoroljanivån och kylsystemet är normala och att propellern är fri från förvridningar.
Observera under segling
Beakta lastgränsen för att undvika överlastning och orsaka obalans i skrovet.
Undvik segling i dålig väderlek (starka vindar och vågor, låg synlighet), håll en rimlig hastighet under segling och minska skarpa svängar eller höghastighetsstötar.
Passagerare måste vara jämnt fördelade för att undvika koncentration på en sida.
Nödhantering
Om luftkammaren läcker, sluta segla omedelbart och anka nära, och använd reparationverktyg för tillfällig behandling. När skeppshullen blir översvämmat, aktivera avlopps-pumpen och håll bugen mot vågorna för att förhindra kentning.
2. Dagliga underhållsåtgärder
Hullunderhåll
Aluminiumdelar: skölj bort salt med ferskt vatten, kontrollera korrosion och skador regelbundet, och återspruta och försvara mot rugg i tid. Blåsbart luftkammrar: undvik utsättning för solen eller långtidstryck, håll det i ett halvtryckstillstånd under lagring; använd specialrensningsmedel för att rensa fläckar, och använd inte skarpa verktyg eller kemiska lösningar.
Motorunderhåll
Skölj av kylrören med ferskt vatten efter varje användning för att förhindra saltkristallisering och blockering.
Byt motorolja och filterelement regelbundet, och kontrollera bränsleledningens täthet.
Förvaringskrav
När båten är parkerad i lång tid, behöver skrovet vara torrt och väl ventilerat för att undvika hög temperatur eller fuktig miljö.
Pumpa upp luftkammaren till 50%~70% av det rekommenderade trycket för att minska materialmattan.
Regelbunden inspektion
Kontrollera luftkammarens kopplingar och värdestäthet varje kvartal och byt ut gamla gummistripor om nödvändigt.
Professionell inspektion av skrovsstrukturen och svetspunkter varje år för att säkerställa att det inte finns någon strukturell skada.
EN
