Mică barcă RIB din aluminiu cu 30-51CP motor Extern
RIB cu carcasă din aluminiu pentru 5-7 persoane
Opțiune Tub Liya
✅ Tub Inflabil Orca Hypalon Francez sau PVC German
✅ Tub din Foam Umplut
✅ Tub de foam în formă de D disponibil și conform cerințelor
Motor Extern:
Singurul Max 30-51 CP
Opțiuni de Tub Ponton:
1.Cel mai bun tub hyplaon și PVC din lume
2. Tubul de foam solid
3. Forma de foam D este de asemenea disponibilă conform cerințelor.
Mai multe videoclipuri puteți consulta: https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Navele RIB din aluminiu Liya 3.3m-4.3m sunt nave din cauciuc care pot transporta 5-7 persoane cu un motor exterior unic de 30-51CP, adoptând pontoni HYPALON sau PVC de primă clasă la nivel internațional, camere de umflare închise și dispozitive de umflare.
I. Puncte Cheie pentru Funcționarea Sigură
Inspeție înainte de navigare
Confirmați că presiunea camerei de aer îndeplinește standardul (conform valorii recomandate de fabricant) și verificați dacă cascoara, valva de aer și joiurile au prăbușiri sau sunt avariate.
Verificați dacă turcoasa de scurgere de pe fundul bărcii este închisă și dacă echipamentul de salvare (haine de salvare, exterminatoare de foc, semnale de lumină, etc.) este complet.
Asigurați-vă că nivelul de ulei al motorului și sistemul de răcire sunt normali, iar propulserul nu este împletit.
Măsuri de precauție în timpul navigării
Respectați limita de încărcare pentru a evita supracărcarea și ca să nu provocați o neechilibrare a cascului.
Evitați să navigați în vreme proastă (vânturi puternice și valuri, vizibilitate redusă), mențineți o viteză rațională în timpul navigării și reduceți virajele ascuțite sau impulsionările la viteză ridicată.
Pasagerii trebuie să fie distribuiți egal pentru a evita concentrarea pe o singură parte.
Tratare de urgență
Dacă camera de aer are o scurgeri, opriți navigarea imediat și abordați în apropiere, folosind uneltele de reparație pentru un tratament temporar. Când corpurile sunt inundate, porniți pompa de drenaj pentru a menține proa îndreptată spre valuri, pentru a preveni capotarea.
2. Măsuri de întreținere zilnică
Întreținerea corpului de barcă
Parte din aliaj de aluminiu: spălați sare cu apă proaspătă, verificați coroziunea și zgârieturi în mod regulat și repectați vopsea pentru a preveni oxidația la timp. Camera de aer inflabilă: evitați expunerea la soare sau presiune pe termen lung, păstrați-o într-un stare parțial presurizată în timpul stocării; folosiți un detergenț special pentru a curăța maculele, și nu utilizați unelte ascuțite sau solvenți chimici.
Menținerea Motorului
Spălați conducta de răcire cu apă proaspătă după fiecare utilizare pentru a preveni cristalizarea sării și îmblockarea.
Înlocuiți uleiul motor și elementul filtrant în mod regulat și verificați sigilitatea conductei de combustibil.
Cerințe de stocare
Când este staționat pe o perioadă lungă, coaja trebuie să fie uscată și ventilată pentru a evita un mediu cu temperaturi ridicate sau umed.
Inflați camera de aer la 50%~70% din presiunea recomandată pentru a reduce obosirea materialului.
Inspecție periodică
Verificați legăturile camerei de aer și sigilitul valorii uneori la fiecare trimestru și înlocuiți benzi de cauciuc învecate dacă este necesar.
Inspeție profesională a structurii cojii și a punctelor de sudare fiecare an pentru a vă asigura că nu există daune structurale.