Malá aluminiová RIB loď s 30-51HP venkovní motor
Aluminiová trupová RIB člun pro 5-7 osob
Možnost Liya Tube
✅ Francouzská Orca Hypalon nebo německá PVC napumpovaná trubka
✅ Solidní pěnově vyplněná trubka
✅ D tvarovaným pěnovým trubováním je také dostupná podle požadavků
Venkovní Motor:
Jednotný Max 30-51 HP
Možnosti pontonových trubek:
1.Nejlepší hyplaon a PVC trubka na světě
2. Pevná pěnová trubka
3. D tvarované pěnové výplně jsou také k dispozici podle požadavků.
Více videí naleznete zde: https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Liya 3.3m-4.3m Aluminium Rib Lodi jsou gumičky, které mohou nést 5-7 osob s jedním venkovním motorem 30-51HP, používají mezinárodně první třídy HYPALON nebo PVC pontony, uzavřené nafukovací komory a nafukovací zařízení.
I. Klíčové body pro bezpečný provoz
Kontrola před výpravou
Potvrďte, že tlak v vzduchovém kompartmentu odpovídá standardu (podle doporučené hodnoty výrobce) a zkontrolujte, zda trup, vzduchová ventila a švy neprůstupně uzavírají a nejsou poškozené.
Zkontrolujte, zda je zátko odvodního otvoru na dně lodi uzavřeno a zda je záchranné vybavení (životní vesty, hasicí přístroje, signální rakyty atd.) kompletní.
Ujistěte se, že úroveň motorového oleje a chladičového systému jsou v normě a že vrtule není zaklízená.
Pozornost během plavby
Dbát na limit nákladu, aby nedošlo k přetížení a zavinilo to neváhu trupu.
Vyhněte se plavbě za špatného počasí (silné větry a vlny, nízká viditelnost), udržujte během plavby rozumnou rychlost a snižte ostré otočení nebo nárazy vysokou rychlostí.
Cestující musí být rovnoměrně rozloženi, aby se vyhnuli soustředění na jednu stranu.
Nápravné opatření
Pokud uniká vzduchová komora, okamžitě přestat plout a zakotvit v blízkosti, použijte opravné nástroje pro dočasné vyřešení problému. Když je trup zaplavený, zapněte odvodňovací pumpu a udržujte předek čelícím vlnám, aby se zabránilo kocování.
2. Opatření pro každodenní údržbu
Údržba trupu
Část z aluminiové slitiny: opláchněte sůl čerstvou vodou, pravidelně kontrolujte korozní poškození a škrty a včas opatřete novou barvu a prevence proti rezivosti. Nafukovací vzduchová komora: vyhnete se vystavení slunečnímu světlu nebo dlouhodobému tlaku, během úložení ji udržujte ve stavu částečného tlačení; použijte speciální mycí prostředek na odstranění skvrn a nepoužívejte ostré nástroje nebo chemické rozpouštědelné látky.
Údržba motoru
Po každém použití opláchněte chladičskou trubku čerstvou vodou, abyste zabránili krystalizaci soli a uzávěru.
Pravidelně vyměňte motorní olej a filtr, a zkontrolujte uzavírání palivové trubky.
Požadavky na skladování
Pokud je lodě uložena na delší dobu, musí být trup suchý a dobře ventilovaný, aby se vyhnul vysoké teplotě nebo vlhkému prostředí.
Nafoukněte vzduchovou komoru na 50%~70% doporučeného tlaku, abyste snížili únavu materiálu.
Pravidelná inspekce
Každý čtvrtletí zkontrolujte spoje vzduchové komory a uzavírání ventilu a při potřebě nahraďte zestárlé gumičky.
Profesionální prohlídka konstrukce plavidla a svařovacích míst jednou ročně, aby se zajistilo, že neexistuje žádná strukturní poškození.
EN
