Lille aluminium RIB-båd med 30-51HP ekstern Motor
Aluminiumskrog RIB-tender for 5-7 personer
Liya Tube Option
✅ Fransk Orca Hypalon eller Tysk PVC Inflatable Tube
✅ Fast skumfyldt rør
✅ D-formet Foam-rør er også tilgængelig efter krav
Ydre Motor:
Enkelt Max 30-51 HP
Pontonrør Valgmuligheder:
1.Det bedste hyplaon og PVC-rør i verden
2. Den massive skumrør
3. D-formet skum er også tilgængeligt efter krav.
Flere videoer kan ses her: https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Liya 3.3m-4.3m Aluminium Rib Både er gummibåde, der kan indlæse 5-7 personer med en enkelt udhængsmotor 30-51HP, anvender internationalt anerkendt HYPALON eller PVC pontoner, lukkede luftkammere og opblæsningsanordninger.
I. Hovedpunkter for Sikker Drift
Forsejlighedstjek
Bekræft, at trykket i luftkammeret opfylder standarden (ifølge producentens anbefalede værdi), og tjek om skibskroppen, luftventilen og stikkanterne har lekkager eller er skadede.
Tjek, om afledningspluggen på bunden af båden er lukket, og om reddelsesudstyr (livreddere, brændsler, signallys, etc.) er komplet.
Sørg for, at motorolieniveauet og kølesystemet er normale, og at propelleren ikke er forankret.
Forholdsregler under sejlads
Overvåg lastgrænsen for at undgå overlæsning og årsagerne til, at skibskroppen bliver ubalanceret.
Undgå at sejle i dårligt vejr (stærke vind og bølger, lav synlighed), hold et rimeligt hastighedsniveau under sejlads, og mindske skarpe svingninger eller højhastighedsstød.
Passagererne skal være ligeligt fordelt for at undgå koncentration på én side.
Nødbehandling
Hvis luftkammeret lejer, stop sejlingen umiddelbart og søg ind i nærheden, og brug reparationværktøjer til midlertidig behandling. Når skibskroppen bliver oversvømmet, tænd drainagepumpen og hold bugen mod bølgerne for at forhindre krafting.
2. Daglige vedligeholdelsesforanstaltninger
Skibskropsvedligeholdelse
Aluminiumalliansdele: spøj salt med frisk vand, tjek korrosion og krat regularis, og mal på ny og forhindre rugg i tide. Inflationsluftkammer: undgå eksponering for solen eller langtidstryk, behold det i et halvtrykt tilstand under lagring; brug en specialrensetøj til at rene flekker, og brug ikke skarpe værktøjer eller kemiske løsere.
Motorvedligeholdelse
Spøj kølingsrør med frisk vand efter hver brug for at forhindre saltkrystallisering og blokering.
Skift motorolie og filterelement regelmæssigt, og tjek brændingsrørlets forsegling.
Opbevaringskrav
Når den er parkeret i længere tid, skal skibskroppen være tør og vel ventilateret for at undgå høj temperatur eller fugtig miljø.
Blæs luftkammeret op til 50%~70% af det anbefalede tryk for at reducere materialetræthed.
Regelmæssig inspektion
Tjek luftkammerets forbindelser og ventilsælgning hvert kvartal, og erstat forældede gummideler, hvis nødvendigt.
Professionel undersøgelse af skibskorpstrukturen og veldingspunkter hvert år for at sikre, at der ikke er strukturel skade.
EN
