Petit bateau RIB en aluminium avec 30-51HP moteur hors-bord
RIB avec coque en aluminium pour 5 à 7 personnes
Option Tube Liya
✅ Tube gonflable en Hypalon Orca français ou en PVC allemand
✅ Tube solide rempli de mousse
✅ Tube en mousse de forme D également disponible selon les exigences
Moteur Hors-bord :
Simple max 30-51 CV
Options de ponton :
1. Le meilleur tube hyplaon et PVC du monde
2. Le tube en mousse solide
3. La mousse en forme de D est également disponible selon les besoins.
Plus de vidéos à consulter : https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Les bateaux RIB en aluminium Liya de 3,3m-4,3m sont des bateaux pneumatiques pouvant transporter 5-7 personnes avec un moteur hors-bord unique de 30-51CV, équipés de flotteurs HYPALON ou PVC de première classe internationale, de chambres de gonflage fermées et d'appareils de gonflage.
I. Points clés pour une exploitation en toute sécurité
Vérification avant la navigation
Vérifiez que la pression de la chambre à air correspond au standard (selon la valeur recommandée par le fabricant) et examinez si la coque, la valve d'air et les coutures présentent des fuites ou des dommages.
Vérifiez si le bouchon de vidange situé sous le bateau est fermé et si l'équipement de sauvetage (gilets de sauvetage, extincteurs, fusées de détresse, etc.) est complet.
Assurez-vous que le niveau d'huile du moteur et le système de refroidissement sont normaux, et que le hélice est dégagée de tout enchevêtrement.
Précautions pendant la navigation
Respectez la limite de charge pour éviter le surchargement et provoquer un déséquilibre de la coque.
Évitez de naviguer en mauvaises conditions météorologiques (vents violents et vagues, faible visibilité), maintenez une vitesse raisonnable pendant la navigation, et réduisez les virages brusques ou les chocs à haute vitesse.
Les passagers doivent être répartis de manière égale pour éviter de se concentrer d'un côté.
Traitement d'urgence
En cas de fuite dans la chambre à air, arrêtez immédiatement la navigation, accostezi près et utilisez les outils de réparation pour un traitement temporaire. Lorsque la coque est inondée, allumez la pompe de drainage pour garder la proue face aux vagues et ainsi éviter le renversement.
2. Mesures d'entretien quotidien
Entretien de la coque
Pièce en alliage d'aluminium : rincez le sel avec de l'eau douce, vérifiez régulièrement la corrosion et les rayures, et repeignez pour prévenir la rouille à temps. Chambre à air gonflable : évitez l'exposition au soleil ou une pression à long terme, conservez-la dans un état semi-pressurisé pendant le stockage ; utilisez un détergent spécial pour nettoyer les taches, et n'utilisez pas d'outils tranchants ou de solvants chimiques.
Entretien du moteur
Rincez le tuyau de refroidissement avec de l'eau douce après chaque utilisation pour empêcher la cristallisation du sel et les bouchons.
Remplacez régulièrement l'huile moteur et l'élément filtre, et vérifiez l'étanchéité du tuyau de carburant.
Exigences de stockage
Lorsqu'il est stationné pendant une longue période, la coque doit être sèche et ventilée pour éviter un environnement à haute température ou humide.
Infler la chambre à air à 50 % ~ 70 % de la pression recommandée pour réduire la fatigue du matériau.
Inspection régulière
Vérifier les joints de la chambre à air et l'étanchéité de la valve tous les trimestres, et remplacer les bandes en caoutchouc vieillissantes si nécessaire.
Inspection professionnelle de la structure de la coque et des points de soudure chaque année pour s'assurer qu'il n'y a aucun dommage structurel.
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