Opcija Liya Tube
✅ Francuski Orca Hypalon ili nemacki PVC Napuštanica
✅ Cvrst foam-ispunjeni kanat
✅ D oblika pjenovani trub takođe dostupan prema zahtevima
✨ Pregled proizvoda
Bark od aluminijumske legure dužine 7 metara, namenjen je za visoko intenzivne misije, pokrivajući širok spektar situacija kao što su vodeni patrole, taktička transporta, hitna pomoć i izvršavanje pomorskih zakona. Koristi aviacionu lagano aluminijumsku leguru i vojsku tehnologiju vazdušnih cisterna, kombinovanu sa strukturom dubokog V oblika od 27°, što postiže zlatnu ravnotežu između brzine, stabilnosti i tereta. Jedan bark može da prevozi 14 osoba, ima motor snage od 150-200 konja snage, i ponovo definiše standard pomorske opreme sa mogućnošću rada u svim vremenskim uslovima.
⭐ Glavna Prednost
🔹 [Struktura luka | Vojska lagana dizajn]
✓ 5-godišnja garancija Aviaciona aluminijumska legura: otpornost na udarce i koroziju, 30% veće omjer snage težine, 790kg neto težina za visoku manevrabilnost
✓ 27° duboki V oblik: 6 nepropustnih odseka + optimizacija hidrodinamike, 30% smanjenja vodene uporne sile, visokobrzan talasni razbijalac kao platforma
✓ Zlato veličine: ukupna dužina 7m × širina 2.7m, unutrašnji odsek 6.3m × 1.65m, prečnik plovila 0.5m da bi se osigurala plitivost u lošim morenskim uslovima
🔹 [Sistem za naduvanje | Dvostruki sistem zaštite]
◆ ORCA France Hypalon (15-20 godina života)
šestodimenzионаlnа zаštita: otpornost na UV zrake / otpornost na visoke i niske temperature / otpornost na eksploziju i iznosenje / otpornost na ulje i koroziju / dvostruka nepropustnost i nepropustnost vode
◆ Liya vojna klasa cilindar (garancija 5 godina)
3-slojni zaštitni konstrukt: hermetički zaklepčani PVC + lepljivi sloj od Hypalon-a + pjenasta jezgra, otporan na probode i ne tonu
Inteligentna bezbednosna dizajn: Leafield C7/A6 vred-vodeni ventil + 6 nezavisnih vazdušnih komora + protuprotresni uzorak
Odgovor prema nultoj održavanju: plivačka moć nije uticaja promena temperature
🔹 [Taktičko proširenje | Duboka prilagođenost]
■ Opcije materijala za desk: EVA šok-oporni i bučno-smanjujući desk ili PVC protuprotresni taktički desk
■ Modularna modifikacija: podrška razvoju OEM/ODM kao što su održavači za noćni vid, oružanska baza/resursni žurk
■ Prevoz kontejnerima duple brodskom transportom: 40HQ kabinet nosi 2 broda istovremeno, globalna brza raspodela
🔹 [Konfiguracija snage | Tačno prilagođeno rešenje]
★ Preporučena konfiguracija: XL 25-stopinski 150HP motor
★ Ekstremna konfiguracija: 200HP visoko performantni motor
★ Optimizacija potrošnje goriva: 22% štednje energije u odnosu na tradiicionalnu oceljanu omotinu
Dizajnirana za vodeno zabavljivanje, ribolov i obiteljske sastanke, ili za posao, posao, spašavanje itd.
⚓ Dizajn omotača｜Inovativna arhitektura vojnog ranga
✓ Garancija od 5 godina - aviaciona aluminijevog splava
Lekotno: 35% laganije od tradiicionalnog ocelejskog omota, dvostruko veća manevrabilnost
Super jak zaštitni sistem: protiv solne korozije / protiv udara / protiv umor deformacije
✓ 27° taktički duboki V omot
Optimizacija fluidne mehanike: ugao presijecanja talasa + inteligentni omjer težišta, vodeni otpor pri visokobrzipljenoj navigaciji smanjen za 28%
✨ Cilindrični sistem｜Tehnologija zaštite sa dvojnim jezgrima
◆ ORCA francuski Hipaylon cilindar (životni vek 15-20 godina)
① Antienervna omotača｜② Tolerancija prema klimi visokih i niskih temperatura
③ Sloj za samopopravku od ausidanja｜④ Oporan na eksploziju i pronikavanje gorivom
⑤ Struktura zatvorenog vazduha na molekularnoj razini｜⑥ Štit za zaštitu od kemikalija iz ratnih operacija
◆ Liya vojna klasa cilindar (garancija 5 godina)
▸ Spoljašnji sloj: mašinski toplom zatečeni PVC/Hipalon otpornog na trgnutak
▸ Ježgra: zatvorenoćelijasta foam jezgra s plutenjem, otporna na probode i ne tonu
▸ Donja sloj: Hypalon spojeno pojačanje žilaca
◆ Inteligentni sistem bezbednosti:
» 6 neovisna vazdušna odseka + britanski Leafield C7/A6 ventil protiv propusta
» Protuprotresni šablon + kanal za samoodstranjuvanje vode, nivo protuprotresnog spremnog paluba
⚙️ Taktičko proširenje | Sloboda duboke prilagođavanja
■ Модуларне опције за спрет
Тип тихог напада: ЕВА шок амортизаторски и гушачки спрет
Тактички тешки тип: ПВЦ спрет са противскользним делом
■ Лични сервис за прилагодабу
Podržava kupce da učestvuju u procesu dizajna
🌍 Svetsko raspoređivanje | Strateški plan isporuke
★ Dvostruki transport kontejnera: u standardnom šopingovom kabinetu 40HQ priključeno je 2 cijela broda.
⚓ Standardna bojna konfiguracija
🔹 Komponente za pojačanje lopove
｜Omotač od aluminijuma sa prahovitim namješćem｜
｜Samoodvodići most｜
｜PVC most sa protuprotresnim površinom｜
｜Kotarski stub na trupu｜ ｜
｜ Front anchor box｜
｜Hypalon rubbing strake｜
｜Hypalon soft handle｜
🔹 Jezgra upravljačkog sistema
｜Aluminijumska konzola｜
｜Aluminijumsko vozačko sedište｜
｜Sedalo sa ležištem i češlom na sterbu｜
｜200L aluminijumska gorivaonica｜
｜Baterijska kutija + 60A prekidač｜
🔹 Kompjuter za sigurnu eksploataciju i održavanje
｜Gume pumpa + bilžna pumpe｜
｜Tocke za dizanje i okomice za vučenje｜ ｜
｜Željezni okvir sa katrolom za postavljanje čamca｜
｜Vazdušni ventili｜
｜Nabavke za popravak｜
｜Poljubnički montažni pod｜
✨ Taktičke opcije unapređenja｜Prilagođeno po zahtevu
🔹 Unapređenje navigacije i komunikacije
｜Crvene i zelene navigacione svetle + Belo sterbensko svetlo｜
｜ VHF, vrsta IC-M330G ｜
｜Kompas｜
｜Police blinkavica｜
｜Rog od nerđajuće ocele｜
🔹 Unapređenja snage i kontrole
｜Italijansko hidrauličko upravljanje｜
｜Vanjski motor｜
｜Velikobritanska A6 sigurnosna klupa za zaštitu cijevi｜
(Ne pomičite sigurnosnu klupu, ona će raditi automatski kada je potrebno.)
｜Hypalon čvrsti držač｜
｜Prekidač sa 4 dugmeta/6 dugmeta/8 dugmeta｜
🔹 Modul za posebne misije
｜Nerđajući klizac｜
｜T-oblika (aluminijum/nerđajući čelik po izboru)｜
｜Paluba od tekova/CNC rezeva EVA paluba｜
｜20L termoski kabinet｜
🔹 Sistem logističke podrške
｜Semi｜
｜Pokrivač za čamcu｜
｜Spasavac｜
｜Novi aluminijumski luk, navigaciona svetla｜
1. Postupci sigurne rukovanja
Priprema pre polaska
Potvrdite da je pritisak u cijevima u skladu sa smernicama proizvođača i ispitajte trup, ventilaciju i šve na eventualne prske ili oštećenja.
Proverite da li je bilge otpornik dobro zaključan i potvrdite prisustvo ključnog opreme za sigurnost (npr., životni kamioni, hitne svetle, prva pomoć set).
Ispitajte nivo hlađenja motora, gorivne cijevi i osigurajte da propeler nije zagađen vodim linama ili morskom travom.
Dok ste na vodi
Strogo se držite maksimalne nosivosti čamacu kako biste održali stabilnost i plivački kapacitet.
Izbegavajte tuge morenske uslove (npr., oluje, jake talase) i prilagodite brzinu kako biste izbegli udarce protiv talasa, što može napasti trup.
Rasporedite putnike kako biste ravnotežno raspodelili težinu i sprevratili nagib.
Избежни протоколи
Ako se čevlja ispusti, odmah prekinite rad, uputite se na najbližu sigurnu lokaciju i koristite prvu pomoć za popravku.
Uključite pumpu za vodu ako dođe do zalivanja i orijentujte prozor prema dolaznim talasima kako biste smanjili rizik od prevrtnje.
2. Najbolje prakse u održavanju
Održavanje omota i čevljaja
Aluminijumska konstrukcija: Oplotite aluminijumske delove sačevskom vodom nakon izloženosti solenoj vodi. Pratite oksidaciju ili udubljenja, a golim metalnim površinama obradite protivkorozivnim oblogama.
Nabavljive sekcije: Čuvajte čevlje daleko od direktnog sunčevega svetla kako biste spriječili štetu od UV zraka. Ispratite ih neagresivnim rešenjima, i izbjegavajte prekomjernu ispustaju tijekom čuvanja kako biste sačuvali oblik.
Održavanje motora
Provedite sačevsku vodu kroz hladzenu sustav motora poslije svakog korištenja kako biste uklonili solane odsade.
Planirajte redovite zamjene ulja, pregledajte iskarske čepove i testirajte goriva veze za curenje ili oštećenja.
Препоруке за складиштење
Čuvajte čamnu u sjenci, suhoj zoni s umjereno vlažnošću kako biste spriječili plijesku ili metalnu umor.
Zadržite djelomičnu naduvanost cijevi kada nisu u upotrebi kako biste spriječili napetost šava.
Redovne provjere
Vrijedite mjesečne inspekcije zavratnika i šava cijevi na rane znakove oštećenja; zamijenite oštećene lepljive trake odmah.
Rezervirajte godišnje profesionalne procjene kako biste evaluirali spojeve luka, jačinu transoma i ukupnu strukturnu čvrstoću.
EN
