Opcija Liya Tube
✅ Francuski Orca Hypalon ili njemački PVC napušnjivi cijevi
✅ Cijevi popunjene čvrstom pjenom
✅ Pjenasta cijev u obliku slova D također je dostupna prema zahtjevima
✨ Pregled proizvoda
Brod RIB od aluminijumske legure duljine 7 metara dizajniran je za visokointenzivne misije, pokrivajući širok spektar situacija poput vodenih patrolova, taktičkog transporta, hitnog spašavanja i izvršavanja pomorskih zakona. Koristi avijsko kvalitetnu lagano težu aluminijumsku omotnicu i vojsku kvalitetnu tehnologiju zrakopovijetnika, kombinirajući se s 27° dubokom V strukturom hidrodinamike kako bi postigli zlatni ravnotežu između brzine, stabilnosti i opterećenja. Jedan brod može prevesti 14 osoba, opremljen je motorm snage od 150-200 konjskih snaga i ponovno definira standard pomorske opreme sa sposobnošću rada u svim vremenskim prilikama.
⭐ Jedinstvene prednosti
🔹 [Konstrukcija omotnice | Vojska kvalitetna lagana konstrukcija]
✓ 5-godišnja garancija Aviaciona aluminijevom legura: otpornost na udar i koroziju, 30% veće omjer snage težine, 790kg neto težina za visoku upravljanost
✓ 27° duboki V talij: 6 nepropuštnih odjeljaka + optimizacija fluidne dinamike, 30% smanjenja vodene otpornosti, visoke brzine prolamanje valova kao platforma
✓ Zlata veličina: ukupna duljina 7m × širina 2.7m, unutrašnje odjeljak 6.3m × 1.65m, prečnik plovila 0.5m za osiguranje plitivosti u lošim morenskim uvjetima
🔹 [Sustav za naduvanje | Dvostruki sustav zaštite]
◆ ORCA Francuska Hypalon (15-20 godina života)
šestodimenzionalna zaštita: otpornost na UV zrake / otpornost na visoke i niske temperature / otpornost na eksploziju i nošenje / otpornost na ulje i koroziju / dvostruka nepropuštnost za zrak i vodu
◆ Liya vojna čvrstos kijevi (garancija 5 godina)
struktura s trostrukom zaštitom: termozavremeno PVC + lepljivi sloj od Hypalon-a + pjenasta jezgra, otporna na probode i ne tonu
Inteligentni sigurnosni dizajn: ventil protiv promaka Leafield C7/A6 + 6 neovisnih zrakovih odjeljaka + uzorak za sprečavanje klizanja
Odgovor prema nultoj održavanju: plivačka moć nije utjecana od fluktuacija temperature
🔹 [Taktičko proširenje | Duboka prilagodba]
■ Opcije materijala poda: pod od EVA s amortizacijom udara i smanjenjem buke ili PVC pod sa slip-nepojavom taktičkog namjera
■ Modularna modifikacija: podržava razvoj OEM/ODM kao što su oštrica za noćni vid, držač zbranja, ili spašavanje ulovljača
■ Dvostruka transportna kontejnerska brodogradnja: 40HQ kontejner nosi dva broda odjednom, globalno brzo raspoređivanje
🔹 [Konfiguracija snage | Tačno prilagođeno rješenje]
★ Preporučena konfiguracija: XL 25-stožerni 150HP motor
★ Ekstremna konfiguracija: 200HP visoko performantni motor
★ Optimizacija potrošnje goriva: 22% uštede energije u odnosu na tradiicionalnu ocelnu ljusku
Dizajnirano za vodene zabave, ribolov i obiteljske susrete, ili za posao, posao, spašavanje itd.
⚓ Dizajn luka｜Inovativna arhitektura vojnog razreda
✓ 5-godišnja garancija aviacioni aluminijevi
Lekotno: 35% lakoća u odnosu na tradiicionalnu oceljanu ljusku, podvojena upravljanja
Super jak zaštitni sistem: protiv solne korozije / protiv udara / protiv umor deformacije
✓ 27° taktična duboka V ljuska
Optimizacija fluidne mehanike: kut presječene valove + inteligentno omjer masnog centra, otpor vode pri visokobrzinskom kretanju smanjen za 28%
✨ Cilindrični sustav｜Tehnologija zaštitnog dualnog jezgra
◆ ORCA francuski cilinder od Hypalon (15-20 godina života)
① Ante-UV obloga｜② Tolerancija prema klimi visokih i niskih temperatura
③ Samoodoravljajući otporni sloj na nošenje｜④ Opuštajući i protu-gorivnom proniknu
⑤ Struktura na molekularnoj razini za zatvaranje vazduha｜⑥ Štit za zaštitu od kemikalija u ratu
◆ Liya vojna čvrstos kijevi (garancija 5 godina)
▸ Vanjski sloj: strojno toplom zatvoren PVC/Hypalon otpornog kožnog pokriva
▸ Ježgra: zatvorenoćelijasto pjenasto jezgrište, otporno na probode i ne potonuće
▸ Donja sloj: poboljšane rebraste strukture od Hypalon materijala
◆ Inteligentni sigurnosni sustav:
» 6 neovisnih zrakopuna + britanski Leafield C7/A6 protupropustni ventil
» Protuslipna površina + kanal za odbijanje vode, nivo protuslipnosti bojnog stanja palube
⚙️ Taktičko proširenje | Sloboda duboke prilagodbe
■ Modularna opcija za desk
Tip tiho napada: EVA debljina s amortizacijom i smanjenjem buke
Tip teškog opreme: PVC desk s protuprotresnim površinom
■ Personalizirani prilagođeni servis
Podržite kupce da sudjeluju u procesu dizajna
🌍 Svjetsko razmještanje | Strateški plan isporuke
★ Dvostruki transport kontejnera: 40HQ standardni škaf napunjen s 2 cjelovitim brodovima.
⚓ Standardna bojna konfiguracija
🔹 Komponente za pojačanje lopove
｜Truplje od aluminija s prašno-mašnim oblogom｜
｜Samoodvodići most｜
｜PVC most sa protupočnim površinom｜
｜Kotarski stub na pridruženju ｜
｜ Kutija za čelu｜
｜Hypalon škrlja za odmazivanje｜
｜Hypalon meki ručak｜
🔹 Jezgra upravljačkog sustava
｜Aluminijumska konzola｜
｜Aluminijumsko vozačko sjedalo｜
｜Sjedalo s oporom za ster i čepom｜
｜200L aluminijumska goriva cisterna｜
｜Baterijska kutija + 60A prekidač｜
🔹 Sigurnosni skup za rad i održavanje
｜Guma pumpa + pumpa za vodu｜
｜Tocke za podizanje i oči za vučenje｜ ｜
｜Željezni okvir s katrolom za postavljanje čamca｜
｜Vazdušni ventili｜
｜Nabavke za popravak｜
｜Ploča za montiranje na trup｜
✨ Taktičke opcije nadogradnje｜Prilagođeno po zahtjevu
🔹 Poticanje navigacije i komunikacije
｜Crvene i zelene navigacijske svjetla + Bijelo svjetlo na sterbu｜
｜ VHF, vrsta IC-M330G ｜
｜Kompas｜
｜Police blinker｜
｜Jabuka od nerđajućeg čelika｜
🔹 Nadogradnja snage i kontrole
｜Talijansko hidrauličko upravljanje｜
｜Vanjski motor｜
｜Engleska A6 sigurnosna klupa za zaštitu cijevi｜
(Ne pomičite sigurnosnu klupu, ona će se samoodržati kad god će biti potrebno.)
｜Hypalon čvrsti držalac｜
｜Prekidač s 4 tipke\/6 tipki\/8 tipki｜
🔹 Modul za posebne misije
｜Jabuka od nerđajuće ocele｜
｜T-vrste vrh (aluminijev\/nerđajuća ocel po izboru)｜
｜Parket od tekova/CNC izrezivanje EVA parketa｜
｜20L termički šink｜
🔹 Sustav logističke podrške
｜Semi｜
｜Krov za čamcu｜
｜Spasavac｜
｜Novi aluminijevi luk, navigacijske svjetlje｜
1. Postupci sigurne rukovanje
Priprema prije polaska
Potvrdite da je tlak u cijevima u skladu s smjernicama proizvođača i pregledajte omotinu, ventilaciju i šve na prekid ili oštećenja.
Provjerite da je špilja za odsjecanje vode ispravno zatvorena i potvrdite prisutnost ključnog opreme za sigurnost (npr., živote, svjetlosne boce, prva pomoć).
Pregledajte razinu hlađenja motora, goriva i osigurajte da propeler nije zaključan ribljim mrežama ili alge.
Tijekom vožnje
Strogo se držite maksimalne nosivosti čamacu kako biste održali stabilnost i plitivost.
Izbjegavajte tuge more (npr., oluje, jake talase) i prilagodite brzinu kako biste izbjegli udaranje protiv valova što može stresirati omotinu.
Rasporedite putnike kako biste balansirali distribuciju težine i spriječili nagib.
Protokoli u hitnim slučajevima
Ako se cijev sruši, prekinite rad odmah, uputite se u najbližu sigurnu lokaciju i koristite materijale za hitnu popravku.
Uključite pumpe za vodu ako dođe do potopljivanja i orijentirajte prozor prema dolaznim talasima kako biste smanjili rizik obrtanja.
2. Najbolje prakse u održavanju
Nega omota i cijevi
Aluminijev okvir: Opluštajte aluminijevske dijelove srecnom vodom nakon izloženosti soljenoj vodi. Praćenje oksidacije ili udubljenja, a neobradjene metalne površine obradite antikorozijskim oblogama.
Nabujna odjeljka: Čuvajte cijevi daleko od direktnog sunčevega svjetla kako biste spriječili štetu uzrokovane UV zrakama. Očistite netresivim rješenjima, i izbjegavajte prekomjernu deflaciju tijekom čuvanja kako biste sačuvali oblik.
Nega motora
Provedite srećnu vodu kroz hladbeni sustav motora nakon svakog korištenja kako biste eliminirali soljane odsade.
Zakazite redovite zamjene ulja, pregledajte iskarske čepove i testirajte gorivne veze na prometnice ili nošnju.
Preporuke za pohranu
Čuvajte čamnu u sjenci, suhoj zoni s umjereno vlažnošću kako biste spriječili plijesku ili metalnu umoru.
Održavajte djelomičnu nadutost cijevi i kada nisu u uporabi kako biste izbjegli napetost na šovovima.
Redovne provjere
Provjeravajte mjesečno ventilaciju i šove cijevi za prve znakove oštećenja; zamijenite oštećene lepljive trake odmah.
Rezervirajte godišnje profesionalne procjene kako biste evaluirali spajanja luke, jačinu transoma i ukupnu strukturnu čvrstoću.
EN
