perahu fibreglass kantor dengan panjang 37 kaki dengan kabin untuk 20 orang.
Perahu kantor serat dengan mesin 500HP
Pilihan mesin tunggal atau ganda
Perahu Kabin Fiberglass Liya 37 Kaki untuk 20 Orang digunakan untuk komersial, transportasi, atau keluarga dll
Mesin luar/mesin dalam:
Rekomendasi Tenaga Kuda---500HP
Tenaga Kuda Maksimal-----------600HP
Mesin tunggal atau mesin ganda keduanya tersedia 
Lebih banyak video silakan lihat : https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Spesifikasi Perahu Kabin Fiberglass Liya 37 Foot Resmi untuk 20 Penumpang
1. Karakteristik kapal penumpang 11.19m
Panduan Operasi Aman & Pemeliharaan Perahu Resmi FRP Kabin Liya 37 Kaki
Poin-poin penting untuk operasi aman
Pemeriksaan sebelum berlayar
Pemeriksaan lambung: Pastikan tidak ada retakan, delaminasi atau tanda-tanda benturan pada permukaan FRP, dan fokus pada area di bawah garis air dan sambungan.
Uji peralatan: Periksa apakah peralatan navigasi, sistem pembuangan, serta fasilitas pemadam kebakaran dan penyelamatan (pelampung, ban pelampung) berfungsi normal.
Perhatian Selama Pelayaran
Hindari tabrakan keras: Anda perlu berhati-hati untuk menghindari benda keras seperti karang dan esapung agar mencegah lambung perahu pecah.
Keseimbangan beban: Ketat mematuhi batas kapasitas penumpang untuk memastikan bahwa penumpang didistribusikan secara merata agar menghindari kemiringan lambung atau pergeseran titik berat.
Respons terhadap cuaca buruk: Lambatkan ketika menemui angin kencang dan gelombang, pertahankan buritan menghadap gelombang, dan kurangi tekanan dampak pada lambung.
Penanganan darurat
Rembesan air di lambung: Segera nyalakan pompa pengurasan, periksa lokasi yang rusak dan tutup sementara (seperti menggunakan lem resin epoksi).
Kerusakan struktural: Jika ditemukan retakan besar atau delaminasi, singgahi pelabuhan terdekat dan hubungi perbaikan profesional.
Langkah-langkah pemeliharaan harian
Membersihkan dan melindungi
Bilas dengan air tawar: bilas lambung dan dek setelah setiap penggunaan untuk menghilangkan garam, minyak, dan mencegah korosi.
Perlindungan ultraviolet: aplikasikan lilin pelindung FRP khusus (mengandung penyerap UV) secara teratur untuk memperlambat penuaan resin.
Perbaikan goresan: goresan dangkal diobati dengan bahan poles; retakan dalam memerlukan pengamplasan, pengisian dengan resin, dan pelapisan ulang dengan gel coat.
Pemeliharaan struktural
Pendeteksian kebocoran air: ketuk badan kapal setiap tahun untuk memeriksa apakah ada delaminasi dan suara kosong, dan perlu dikupas serta diperbaiki jika ditemukan.
Penguatan sambungan: periksa koneksi antara FRP dan bagian logam (seperti railing pelindung dan dasar mesin) dan kuatkan penyegel tepat waktu.
EN
