bateau officiel en fibre de verre de 37 pieds avec cabine pour 20 personnes.
Bateau de bureau en fibre avec moteur de 500HP
Moteurs simples ou jumeaux au choix
Bateau en fibre de verre Liya de 37 pieds avec cabine pour 20 personnes, utilisé pour le commercial, le transport ou la famille, etc.
Moteur hors-bord / Moteur inboard :
Puissance recommandée --- 500HP
Puissance maximale ----------- 600HP
Disponible en version à un ou deux moteurs 
Plus de vidéos à consulter : https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Spécifications du bateau en fibre de verre de 37 pieds avec cabine Liya pour 20 passagers
1. Caractéristiques du bateau passagers de 11.19m
Guide officiel de sécurité et d'entretien des opérations du bateau en FRP Liya 37 pieds
Points clés pour une exploitation en toute sécurité
Inspection pré-navigation
Inspection de la coque : Vérifiez qu'il n'y a pas de fissures, de délamination ou de marques d'impact sur la surface du FRP, et concentrez-vous sur la zone sous la ligne de flottaison et les joints.
Test des équipements : Vérifiez si les équipements de navigation, le système de drainage, ainsi que les installations de lutte contre l'incendie et de sauvetage (gilets de sauvetage, radeaux de survie) fonctionnent normalement.
Précautions pendant la navigation
Évitez les collisions violentes : Il faut faire attention à éviter les objets durs tels que les récifs et la glace flottante pour éviter que la coque ne se casse.
Équilibrage de charge : Respectez strictement la limite de capacité des passagers pour vous assurer qu'ils sont répartis de manière uniforme afin d'éviter le penchement de la coque ou le déplacement du centre de gravité.
Réponse aux mauvaises conditions météorologiques : Ralentissez en cas de vents violents et de vagues, maintenez la proue face aux vagues et réduisez la contrainte d'impact sur la coque.
Gestion d'urgence
Filtration d'eau dans la coque : Démarrez immédiatement la pompe de drainage, vérifiez l'emplacement endommagé et scellez-le temporairement (par exemple en utilisant une résine époxy).
Dommages structurels : En cas de fissures ou de délamination à grande échelle, accoste près et contactez des réparations professionnelles.
Mesures d'entretien quotidiennes
Nettoyage et protection
Rinçage à l'eau douce : rincez la coque et le pont après chaque utilisation pour enlever le sel, l'huile et prévenir la corrosion.
Protection contre les rayons UV : appliquez régulièrement une cire protectrice spéciale FRP (contenant un absorbeur UV) pour ralentir le vieillissement de la résine.
Réparation des rayures : Les rayures superficielles sont traitées avec un agent de polissage ; Les fissures profondes nécessitent un polissage, un remplissage avec de la résine et une nouvelle couche de gelcoat.
Entretien structurel
Détecter les infiltrations d'eau : frapper sur la coque chaque année pour vérifier s'il y a délamination et son creux, et il faut le décoller et le réparer si nécessaire.
Renforcement des joints : vérifier la connexion entre les parties en FRP et les pièces métalliques (comme les bastingages et la base du moteur) et renforcer l'étanchéité en temps voulu.
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