barco oficial de casco de fiberglass de 37 pés coa cabina para 20 persoas.
Barco de oficina de fibra con motor de 500HP
Motores simples ou gemelos ao escoller
Liya 37 Pés Cabina Fiberglass Barco Para 20 Persoas, usado para comercial, transporte ou familia etc
Motor de fora/Motor de dentro:
Potencia Recomendada---500CV
Máxima Potencia-----------600CV
Dispoñíbel con un motor ou dous motores 
Máis vídeos, por favor consulta : https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Especificación do Liya Barco Oficial de Fibra de Vidro de 37 Pés con Cabina para 20 pasaxeiros
1. 11.19m características do barco de pasaxeiros
Guía Oficial de Seguridade e Manutenção da Embarcación Liya 37 Foot Cabin FRP
Puntos clave para unha operación segura
Inspección prévia á vela
Inspección da carena: Confirmar que non hai rachas, delaminacións ou marcas de impacto na superficie do FRP, e centrarse na área por debaixo da liña de flotabilidade e nas xuntas.
Proba de equipos: Comprobar se os equipos de navegación, o sistema de drenaxe, as instalacións de extinción de incendios e os dispositivos de salvamento (chalecos salvavidas, botes salvavidas) están en condicións normais.
Precaucións durante a navegación
Evitar colisións fortes: Debes ter coidado para evitar obxectos duros como arrecifes e hoxe flotante para prevenir que a carena se parta.
Balance de carga: Seguir estritamente o límite de capacidade de pasaxeiros para asegurar que os pasaxeiros estean distribuídos uniformemente e evitar a inclinación da cuberta ou o desprazamento do centro de gravidade.
Resposta ao tempo adverso: Reduzir a velocidade ao encontrar ventos fortes e ondas, manter o proa virada ás ondas e reducir o escoamento de impacto na cuberta.
Manexo de emergencia
Infiltración de auga no casco: Comeza inmediatamente a bomba de drenaxe, comproba o lugar danado e sellao temporalmente (por exemplo, usando cola de resina epoxi).
Dano estrutural: Se se atopan rachas ou descolamentos a gran escala, atraca próximo e contacta con reparacións profesionais.
Medidas de manutencción diaria
Limpieza e protección
Enxuague coa auga fresca: enxuga o casco e o toldo despois de cada uso para eliminar a sal, o petróleo e prevenir a corrosión.
Protexión ultravioleta: aplícale cera protectora especial de FRP (que contén absorvedor UV) regularmente para alentardar o envellecemento da resina.
Reparación de riscas: as riscas pouco profundas tratáronse co agente de pulido; as fendas profundas necesitan ser pulidas, enchidas con resina e recubertas de novo coa capa de goma.
Manutencción estrutural
Detección de infiltracións de auga: golpea no casco cada ano para comprobar se hai delaminación e sonidos ocos, e debe descascarse e repararse se se atopa.
Refuxo de xuntas: comproba a conexión entre as partes de FRP e metálicas (como as barreiras e a base do motor) e refórzase o selante a tempo.
EN
