37 Fuß Fiberglashülle Büroboot mit Kabine für 20 Personen.
Faserbüroboot mit 500HP Motor
Einzel- oder Doppelmotor zur Auswahl
Liya 37 Fuß Kabine Fiberglas-Boot für 20 Personen, verwendet für kommerzielle Zwecke, Transport oder Familie etc.
Außenbordmotor/Binnenbordmotor:
Empfohlenes Pferdestärkenmaß---500HP
Maximalpferdestärke-----------600HP
Einzel- oder Doppelmotorbelegung verfügbar 
Weitere Videos finden Sie hier: https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Liya 37 Fuß Kabine Fiberglas offizielles Boot für 20-Passagiere Spezifikation
1. 11.19m Passagierschiff-Charakteristiken
Liya 37 Fuß Kabine FRP Offizielles Bootssicherheitsbetriebs- und Wartungshandbuch
Wichtige Punkte für sicheren Betrieb
Vorsegel-Inspektion
Rümpfinspektion: Stellen Sie sicher, dass es keine Risse, Schichttrennungen oder Einschlagspuren auf der Oberfläche des FRP gibt und konzentrieren Sie sich auf den Bereich unterhalb der Wasserlinie und die Verbindungen.
Ausrüstungstest: Überprüfen Sie, ob die Navigationsausrüstung, das Abwassersystem sowie Feuerlösch- und Rettungseinrichtungen (Rettungswesten, Rettungsboote) in Ordnung sind.
Sicherheitsvorkehrungen während der Fahrt
Vermeiden Sie harte Kollisionen: Sie müssen vorsichtig sein, um harte Objekte wie Riffe und treibenden Eis zu vermeiden und zu verhindern, dass der Rumpf bricht.
Lastverteilung: Bleiben Sie streng bei der Passagierkapazitätsgrenze, um sicherzustellen, dass die Passagiere gleichmäßig verteilt sind und ein Schiffsneigen oder eine Verschiebung des Schwerpunkts vermieden wird.
Reaktion auf schlechtes Wetter: Verlangsamen Sie bei starkem Wind und Wellengang, halten Sie den Bug den Wellen zugewandt und verringern Sie den Stoßbelastungsaufprall auf den Rumpf.
Notfallbehandlung
Wassereinfiltration im Rumpf: Starte die Entwässerungspumpe sofort, überprüfe den beschädigten Bereich und verschließe ihn vorübergehend (z. B. mit Epoxyharzkleber).
Struktursschäden: Wenn große Risse oder Schichtablösungen auftreten, lege in der Nähe an und kontaktiere professionelle Reparaturen.
Tägliche Wartungsmaßnahmen
Reinigung und Schutz
Frisches Wasser zur Spülung: Spüle nach jeder Nutzung Rumpf und Deck, um Salz, Öl zu entfernen und Korrosion zu verhindern.
UV-Schutz: Trage regelmäßig FRP-spezifischen Schutzwachs (mit UV-Aufnahmemittel) auf, um das Altern des Harzes zu verlangsamen.
Kratzerschadensreparatur: Flache Kratzer werden mit Poliermittel behandelt; tiefe Risse müssen poliert, mit Harz gefüllt und erneut mit Gelcoat überzogen werden.
Strukturelle Wartung
Wasserundichte Erkennung: Jedes Jahr auf den Rumpf klopfen, um zu überprüfen, ob es zu Schichtenablösung und hohlem Klang kommt, und falls nötig, muss es abgeschält und repariert werden.
Verbindungsverstärkung: Die Verbindung zwischen FKP und Metallteilen (wie Geländer und Motorbasis) überprüfen und das Dichtungsmaterial rechtzeitig verstärken.
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