37 Stope Fiberglass luka službeni čamac s kabinskom za 20 osoba.
Staklovlaknovi službeni čamac s motorom od 500HP
Jedan ili dva motora za izbor
Liya 37 Stope Kabinasti Fiberglass Čamac Za 20 Osoba, koristi se za poslovne svrhe, prijevoz, obitelj itd.
Vanjski motor/Unutarnji motor:
Preporučena snaga konja---500HP
Maksimalna snaga-----------600HP
Dostupan jedan motor ili dvojni motor
Više videa pogledajte : https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Liya 37 Stopa Kabina Fiberglass Službeni Brod za 20 putnika Specifikacija
1. karakteristike putničkog broda duljine 11.19m
Vodič za sigurnu eksploataciju i održavanje liječne 37 stopa kabine FRP službenog čamca
Ključne točke za sigurnu eksploataciju
Provjera prije paljenja
Provjera luka: Potvrdite da nema trnjava, slojevitosti ili utjecajnih označaja na površini FRP-a, a posebno se fokusirajte na područje ispod vodene crte i spojeve.
Test opreme: Provjerite je li navigacijska oprema, drenažni sustav, požarni i spašavni postrojci (zaštitne jakne, spašavne čamce) u redu.
Pozornosti tijekom plivanja
Izbjegavajte tvrde sudare: Morate biti pažljivi i izbjegavati tvrde predmete poput skale i plutajućeg leda kako biste spriječili lom luka.
Uzdržavanje opterećenja: Strogo pridržavati se ograničenja nosivosti putnika kako bi se osiguralo da su putnici ravnomjerno raspoređeni i izbjegli se naklon hull-a ili pomak centra težišta.
Odgovor na loši vremenski stanje: Uspori brzinu kod susreta s jake vjetrom i talasima, držite prozor okrenutim prema talasima i smanjite utjecajni stres na hul.
Obraćanje u slučaju nepredviđenih situacija
Prolazak vode kroz hul: odmah pokrenite otpornu pumpe, provjerite oštećeno mjesto i privremeno ga zaključite (na primjer, koristeći epoksidnu smolu).
Strukturne oštećenje: ako se pronađu velike razine trnjava ili odlaganja, ulognite se uz blizu i kontaktirajte profesionalne popravke.
Mjere dnevnog održavanja
Čišćenje i zaštita
Prolivanje svezom vodom: prolite hul i palubu nakon svakog korištenja kako biste uklonili sol, ulje i spriječili koroziju.
Zaštita od ultravioletnih zraka: redovito namazujte FRP posebnu zaštitnu cire (koja sadrži UV absorber) kako biste usporedili starenje rezina.
Popravak šupljina: površinske šupljine tretiraju se polirivačem; duboke trnjevine trebaju biti polirane, ispune se rezinom i ponovo obložene gel koatom.
Održavanje strukture
Otkrivanje propuštanja vode: udari na omot svake godine kako bi se provjerilo postoji li odsecanje i prazan zvuk, a ako se pronađe, treba ga odlupiti i popraviti.
Ujačenje spojeva: provjerite vezu između FRP i metalnih dijelova (poput zaštitnih railinga i baze motora) i učinkovito jačajte sigilant.