Liya 29 Fod Militær Stiv Inflatable Båd Med Aluminium Skrog

Liya 29 Fod Militær Kvalitet Stiv Opblåsbar Båd Med Aluminium Skrog
Med 10-18 sæder efter krav

🔹 Beskrivelse
Den 9-meter lange aluminiumligaskemilitære RIB-båd er udstyret med en letvægtig aluminiumligaskibskrog og en dyb V-struktur, hvilket betydeligt forbedrer hastigheden og stabilietten og er egnet til flere scenarier såsom patrulje, redning og militær angreb.

Båden er udstyret med en 450-600L aluminiumligabrantøjle, som tager hensyn til både holdbarhed og eksplosionskraft. Liya-cylindren bruger skumfyldningsteknologi for at opnå vedligeholdningsfri, punktsikker, høj sikkerhed og langtidslagringsegenskaber. Det er en altid-løsning for militæret, lovgivningsmyndighederne og professionelle redningsområder.

🔹Kernefordele
✅ Militærgrads aluminiumligaskibskrog
• Letvægtig: 40% lettere end stålhull, 20% hurtigere
• Korrosions- og stødmodstand: 5-års garanti, ingen frygt for salt spray og rifstød
• Dyb V-hull: afslører vandbølger, reducerer modstand med 15%, og modstår rulle ved ro

✅ Bestandig luftcylinder
1. Liya skumfyldt PVC eller hypalon fast luftcylinder
• Høj sikkerhed: skumstof giver permanent flydende evne uden udslip, punktering og sprængning
• Underholsfri design: britisk Leafield topventil + uafhængig luftkammer
• Modspændingsstriber: Hypalon friktionstriber for at beskytte røret.
2. ORCA fransk Hypalon luftcylinder
• 15-20 års brugsliv: UV-modstand/temperaturmodstand i høj og lav grad/triningsmodstand
• Eksplosions- og lekkagebevisst: vandtæthed og lufttæthed, brændstofsresistens og kemisk resistens

🔹Almen scene tilpasning
Patrulje/ræddelse: højhastighedsstabilitet, nøjagtig positionering
Militær angreb: stærk skjulthed, eksplosionsbevisst og anti-sinkende

🔹Strømkonfiguration
Anbefalet hestekraft: 250-300 hestekraft (enkelt/dobbelt)
Maks. hestekræfter: 400-500 hestekraft

🔹Global serviceunderstøttelse
OEM/ODM tilpasning: konfiguration, maleri, varemærkeskrift og mere.
Transport: 40-fods HQ-container, indlæst med 2 skibe.

Liya 29 Fod Arbejds Stiv Opblåsbar Båd Med Aluminium Skrog

Flere videoer kan ses her: https://www.youtube.com/@LiyaBoat

Liya 29 Fod Hypalon Rigid Inflatable Boat Med Aluminieleje

Teknisk specificering

Liya 9 meter Aluminium skrog stiv opblåsbar båd med kapacitet for omkring 18-20 personer,

enkel motor maksimal hestekraft med 400 HP eller dobbelt 200 HP

⚓ Skroghusdesign · Bølgebrudende blad
1. Lettvejts aluminiumsskrog
o Hærmaterialer: 40% lettere, kollisionstolt og korrosionsbestandig
super lang garanti: 5-års garanti på skibshulv, hvilket bekræfter ekstrem holdbarhed

26° dyb V-formet hulvstruktur
afvinger vandbølger: optimér V-formet vinkel, reducér modstand og sejle hurtigere.
dobbelt stabilitet:
→ Reducerer dynamisk sejlmodstand med 15%
→ Undertryk lateral drift ved stillestand

🛡️ Flydningssystem · Dobbelt løsninger
1. Liya tilpasset luftcylinder
① Maskine varmevåd Hypalon luftcylinder: nul mellemrum binding, eliminer risikoen for luftudslip
② Skrummet fast PVC/Hypalon luftcylinder:
→ Aldrig synker: hull og sprækning bevares stadig 100% flydende evne
→ Vedligeholdelsesfri design: korrosionsbestandig, UV-bestandig, bekymringfrit lagring i ti år
③ Sikkerhedsredundans:
→ 10 uafhængige luftkamre 🌀
→ Brittisk Leafield C7/A6 øverste ventil
→ Hypalon anti-skade streger for at modstå kratskeskader

2. ORCA fransk Hypalon luftcylinder
① Beskyttelse mod ultraviolette ældningsprocesser ☀️
② Vejrstandsdygtig i alle vejrstier ❄️🔥
③ Mekanisk styrke forøget med 50%, modstandsdygtig mod aus og slitage
④ Beskyttelse mod brændstof/kemisk korrosion ⚗️
⑤ Hærstyrkede vandtætte og lufttætte egenskaber 💧
⑥ Livsbenchmark: 15-20 år med ultra-lang tjenestetid, Liya garanti på 5 år

🌐 Almen tilpasning · Global tilpasning
• OEM/ODM understøttelse:
→ Strømkonfiguration: frit valg af enkeltmaskine/dobbeltmaskine
→ Male logo: militær camouflage/flydende fluorescent/bedrifts LOGO

Liya 9 Meter Aluminum RIB Stiv inflationsbåd STANDARD- OG VALGFRI AKSESSØRLISTE

Liya 9 Meter Aluminum RIB Sikkerhedsvogn for Stive Ballonerede Både - Drifts- og Vedligeholdelsesguide

I. Hovedpunkter for Sikker Drift

Forsejlighedstjek

Bekræft, at trykket i luftkammeret opfylder standarden (ifølge producentens anbefalede værdi), og tjek om skibskroppen, luftventilen og stikkanterne har lekkager eller er skadede.

Tjek, om afledningspluggen på bunden af båden er lukket, og om reddelsesudstyr (livreddere, brændsler, signallys, etc.) er komplet.

Sørg for, at motorolieniveauet og kølesystemet er normale, og at propelleren ikke er forankret.

Forholdsregler under sejlads

Overvåg lastgrænsen for at undgå overlæsning og årsagerne til, at skibskroppen bliver ubalanceret.

Undgå at sejle i dårligt vejr (stærke vind og bølger, lav synlighed), hold et rimeligt hastighedsniveau under sejlads, og mindske skarpe svingninger eller højhastighedsstød.

Passagererne skal være ligeligt fordelt for at undgå koncentration på én side.

Nødbehandling

Hvis luftkammeret lejer, stop sejlingen umiddelbart og søg ind i nærheden, og brug reparationværktøjer til midlertidig behandling. Når skibskroppen bliver oversvømmet, tænd drainagepumpen og hold bugen mod bølgerne for at forhindre krafting.

2. Daglige vedligeholdelsesforanstaltninger

Skibskropsvedligeholdelse

Aluminiumalliansdele: spøj salt med frisk vand, tjek korrosion og krat regularis, og mal på ny og forhindre rugg i tide. Inflationsluftkammer: undgå eksponering for solen eller langtidstryk, behold det i et halvtrykt tilstand under lagring; brug en specialrensetøj til at rene flekker, og brug ikke skarpe værktøjer eller kemiske løsere.

Motorvedligeholdelse

Spøj kølingsrør med frisk vand efter hver brug for at forhindre saltkrystallisering og blokering.

Skift motorolie og filterelement regelmæssigt, og tjek brændingsrørlets forsegling.

Opbevaringskrav

Når den er parkeret i længere tid, skal skibskroppen være tør og vel ventilateret for at undgå høj temperatur eller fugtig miljø.

Blæs luftkammeret op til 50%~70% af det anbefalede tryk for at reducere materialetræthed.

Regelmæssig inspektion

Tjek luftkammerets forbindelser og ventilsælgning hvert kvartal, og erstat forældede gummideler, hvis nødvendigt.

Professionel undersøgelse af skibskorpstrukturen og veldingspunkter hvert år for at sikre, at der ikke er strukturel skade.