bateau pneumatique RIB en aluminium de 5 mètres à 7,5 mètres pour 8 à 16 personnes
Puissance recommandée 70-250CV
Option Tube Liya
✅ Tube gonflable en Hypalon Orca français ou en PVC allemand
✅ Tube solide rempli de mousse
✅ Tube en mousse de forme D également disponible selon les exigences
Options de ponton :
1. Le meilleur tube hyplaon et PVC du monde
2. Le tube en mousse solide
3. La mousse en forme de D est également disponible selon les besoins.
Plus de vidéos, veuillez consulter c k : https://www.youtube.com/@LiyaBoat
1. Lignes directrices relatives à la sécurité opérationnelle
Vérification avant utilisation
Vérifiez la pression d'inflation du tube par rapport à la plage recommandée par le fabricant et examinez la coque, les valves et les coutures à la recherche de signes d'usure ou de perte d'air.
Assurez-vous que le bouchon de vidange est bien serré et que les équipements de sécurité obligatoires (par exemple, radeaux de survie, signaux de détresse, dispositifs de communication) sont accessibles et fonctionnels.
Évaluer la lubrification du moteur, l'efficacité du refroidissement et dégager l'hélice des objets étrangers tels que des cordes ou des débris.
Conduite en Mer
Respecter strictement les limites de poids pour ne pas compromettre la stabilité ou le tirant d'eau du navire.
S'abstenir de naviguer dans des conditions dangereuses (par ex. : orages, mers agitées) et adopter une vitesse contrôlée pour atténuer l'impact de la coque lors de la rencontre avec des vagues.
Indiquer aux passagers de s'asseoir de manière symétrique pour maintenir l'équilibre et éviter les changements brusques.
Gestion de crise
En cas de déflation du tube, arrêtez le mouvement, recherchez des eaux abritées et appliquez les rustines d'urgence du kit de réparation à bord.
En cas d'accumulation d'eau, activez les pompes de cale manuelles ou automatiques et manœuvrez pour faire face aux vagues de front afin d'améliorer la stabilité.
2. Procédures d'entretien
Préservation de la coque
Structure en aluminium : Rincez complètement avec de l'eau douce après utilisation pour éliminer les résidus de sel. Effectuez des vérifications bimensuelles pour détecter des trous ou des fissures, et traitez les zones endommagées avec des étanchéifiants marins.
Composants gonflables : Protégez-les de la lumière directe du soleil pendant le stockage et nettoyez-les avec des détergents à pH neutre. Stockez les tubes à 50–60 % de leur inflation pour minimiser la contrainte sur le matériau.
ENTRETIEN DU MOTEUR
Après utilisation, faites circuler de l'eau douce dans le moteur pour dissoudre l'accumulation de sel dans les canaux de refroidissement.
Respectez les entretiens planifiés pour le changement d'huile, le remplacement des filtres, et inspectez les injecteurs de carburant pour détecter des obstructions ou de la corrosion.
Protocole de stockage
Placez le bateau dans un environnement climatisé, exempt de poussière, pour éviter l'expansion thermique ou les dommages liés à l'humidité.
Suspendez les tubes légèrement gonflés (en évitant la pression totale) pour préserver les liaisons adhésives et l'élasticité du tissu.
Évaluations Systématiques
Effectuez des tests d'intégrité des valves et des inspections des coutures tous les deux mois ; remplacez les joints de colle détériorés de manière proactive.
Faites appel à des techniciens certifiés une fois par an pour évaluer la rigidité de la coque, l'alignement de la quille et la durabilité du tableau arrière.
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