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16-25 Fuß Offener Deck Aluminium RIB Boot
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Liya 16-25 Fuß Aluminiumrumpf RIB Aufblasboot offenes Deck

5 Meter bis 7,5 Meter Aluminium RIB Aufblasboot für 8-16 Personen

Empfohlene Leistung 70-250 PS

Liya-Rohr-Option

Französischer Orca Hypalon oder Deutscher PVC Aufblasrohr  

Massiver Schaumgefüllter Rohr

D-förmiger Schaumstoffrohr ist auch auf Wunsch erhältlich

Brand:
Liya Boot
Spu:
HYP580B-ALU
  • Produktbeschreibung
  • Video
  • Technische Spezifikation
  • Anwendung & Merkmale
  • Standardzubehör & Optionales Zubehör
  • Sicherheitsbetriebs- und Wartungsanleitung

Produktbeschreibung

Hochleistungs Liya 16-25 Fuß Aluminiumrumpf RIB Aufblasboot Offenes Deck

gebaut für eine Vielzahl von Wasserarbeiten und -aufgaben, Wassersport oder Familienboot


Pontonrumpf Optionen:

1.Der beste Hyplon- und PVC-Rumpf der Welt
2. Das massive Schaumrohr
3. D-förmiges Schaummaterial ist ebenfalls nach Bedarf erhältlich.


Liya 16-25 Feet Aluminium Hull RIB Inflatable Boat Open Deck manufacture

Video

Liya 19FT Außenbordmotor RIB Boot Militärvideo

Weitere Videos bitte schau c nach: https://www.youtube.com/@LiyaBoat

Technische Spezifikation

Liya 16-25 Fuß Aluminiumrumpf RIB Aufblasboot offenes Deck

Liya 16-25 Feet Aluminium Hull RIB Inflatable Boat Open Deck

Anwendung & Merkmale

16-25ft aluminium hull rib inflatable boat with console

Standardzubehör & Optionales Zubehör

Liya 16-25 Fuß Aluminiumrumpf RIB Aufblasboot Offenes Deck Liste der Standardzubehör und optionalen Zubehör

16-25ft alulminium hull rib inflatable boat

Sicherheitsbetriebs- und Wartungsanleitung

1. Sicherheitsrichtlinien für den Betrieb


Vor der Nutzung prüfen

Überprüfen Sie den Aufblasdruck der Röhren im Hinblick auf das vom Hersteller empfohlene Spannungsbereich und untersuchen Sie den Rumpf, die Ventile und Nahtstellen auf Anzeichen von Verschleiß oder Luftverlust.

Stellen Sie sicher, dass der Bilgenabsperrhahn vollständig gesichert ist und dass obligatorische Sicherheitsausrüstungen (z. B. Rettungsboote, Notrufsignale, Kommunikationsgeräte) zugänglich und funktionsfähig sind.

Prüfen Sie die Motorschmierung, die Kühlleistung und befreien Sie das Propeller von Fremdgegenständen wie Seilen oder Trümmern.

Verhalten auf dem Wasser

Achten Sie streng darauf, die Gewichtslimits einzuhalten, um die Stabilität oder den Tiefgang des Bootes nicht zu gefährden.

Nehmen Sie nicht in gefährlichen Bedingungen (z. B. Gewitter, rauer Seegang) Kurs auf und fahren Sie mit kontrollierter Geschwindigkeit, um den Rumpfbelastung bei Wellentreffen zu reduzieren.

Weisen Sie Passagiere an, symmetrisch zu sitzen, um das Gleichgewicht zu halten und plötzliche Verschiebungen zu vermeiden.

Krisenmanagement

Bei Reifendehnung halte die Bewegung an, suche geschütztes Gewässer und setze Notversiegelungsklappen aus dem Bordreparatursatz ein.

Wenn Wasser ansammelt, aktiviere manuelle oder automatisierte Lüftepumpen und steuere so, dass du den Wellen frontal gegenüberstehst, um die Stabilität zu erhöhen.


2. Wartungsverfahren


Rumpferhaltung

Aluminiumstruktur: Nach dem Einsatz gründlich mit Frischwasser spülen, um Salzrückstände zu entfernen. Alle zwei Monate auf Rost oder Risse prüfen und betroffene Bereiche mit maritimen Dichtungsmitteln behandeln.

Aufblasbare Komponenten: Vor dem Lagern vor direktem Sonnenlicht schützen und mit pH-neutralen Reinigungsmitteln reinigen. Schläuche bei 50–60 % Aufblasung lagern, um Materialbelastungen zu minimieren.

MOTORENPFLLEG

Nach der Nutzung Frischwasser durch den Motor zirkulieren lassen, um Salzanansammlungen in den Kühlkanälen zu lösen.

An geplantem Wartungszeitplan für Öl, Filterwechsel und Prüfung der Spritzdüsen auf Verschlüsse oder Korrosion halten.

Lagerprotokoll

Stellen Sie das Boot in einer klimatisierten, staubfreien Umgebung auf, um thermische Ausdehnung oder feuchte Schäden zu verhindern.

Hängen Sie die Tubes leicht aufgeblasen auf (vermeiden Sie vollen Druck), um Klebungen und die Elastizität des Stoffes zu erhalten.

Systematische Bewertungen

Führen Sie alle zwei Monate Ventilintegritätstests und Nahtinspektionen durch; ersetzen Sie verschleißbedingt angegriffene Klebstellen proaktiv.

Verwenden Sie jährlich zertifizierte Techniker, um den Rumpf, die Kielausrichtung und die Transom-Haltbarkeit zu überprüfen.

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