Kā izvēlēties ideālo cietā pamata gaisa kuģi zvejas nolūkā

Cietā pamata gaisa kuģu sapratne zvejas nolūkā

Galvenās atšķirības starp RIB un tradicionālajiem kuģiem

Cietā dibena piepūšamie laiviņi, vai īsi RIB, atšķiras no parastajiem laiviņiem pēc tā, kā tie peld un saglabā stabilitāti uz ūdens. Tradicionālie mīkstā dibena piepūšamie laiviņi vienkārši nespēj līdzināties RIB, jo tiem ir cietā korpusa apakšā, kas nodrošina daudz labāku vadāmību visās ūdens situācijās. Lielāko daļu šādu cieto korpusu izgatavo no materiāliem, piemēram, alumīnija vai stiklplasta, kas dod reālu priekšrocību, saskaroties ar grūtiem jūras viļņiem vai stiprām upju straumēm, kas katram nopietnam makšķerniekam ir ļoti svarīgi, lai nodrošinātu drošību, makšķerējot. Cilvēki, kuri patiesībā pavadījuši laiku uz ūdens, ziņo, ka RIB jūtas daudz drošāk nekā citu veidu laiviņos. Makšķernieki īpaši vērtē iespēju brīvāk kustēties un labāk kontrolēt laivu ilgajos dienas laikā, kas pavadīti uz ezeriem vai okeānā.

Kāpēc ciešums ir svarīgs zvejas stabilitātei

Laivas korpusa izturība ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu stabilitāti uz nemierīga ūdens, kas nozīmē drošākas un labākas zvejas izbraukumus kopumā. Kad viļņi triecas pret bortiem vai straumes velk kuģi, taišnās apakšā konstruētiem kuģiem ilgāk saglabā stabilitāti, ļaujot zvejniekiem koncentrēties uz svarīgāko – zvejošanu, nevis cīņu ar jūru. Ņemot vērā situācijas, kad liels zivis pēkšņi aiziet, velkot piederumus pa ūdeni, stingra pamata klātne ļauj zvejniekiem ātri reaģēt, nezaudējot līdzsvaru. Kā saka doktors Džeimss Petersons, kurš strādā kā jūras inženieris, viņš klientiem bieži atgādina, ka RIB tipa laivas ar saviem stingriem konstrukcijiem ir gandrīz vai neaizvietojami profesionāļiem, kuri strādā mainīgos okeāna apstākļos. Reālās atsauksmes no ekspertiem, piemēram, šīs, ļoti pārliecinoši parāda māja kāpēc pareizas izvēles kuģis nav vienkārši jautājums par izvēli, bet gan nepieciešamība ikvienam, kas nopietni pievēršas dziļjūras zvejai.

Jūsu zivju nožņaudzēšanas vajadzību un prioritāšu noteikšana

Ūdens stāvokļu novērtēšana (ezeri pret krastu zivju nožņaudzēšanu)

Zvejniekiem jāzina, kā darbojas cietā dibena piepūšamās laivas dažādos ūdens apstākļos, ja viņi vēlas pilnībā izmantot laiku, ko pavada uz ūdens. Piemēram, salīdzinot ezerus ar piekrastes apgabaliem. Šāda veida laivas uzvedas diezgan atšķirīgi, jo īpaši dēļ to peldspējas īpašībām un manevrēšanas veidam. Uz ezeriem ar rāmu ūdens virsmu, RIB stabilitāte padara par ievērojami vieglāku pāviļu pārvietošanos un zvejas līniju izmetšanu. Taču, pārslēdzoties uz piekrastes apgabaliem ar viļņiem un straumēm, kas vilina laivu, šī pati stabilitāte kļūst par īstu dzīvības glābēju. Cietā korpusa konstrukcija un izturīgā būve ļauj šīm laivām izturēt gandrīz visu, ko vien daba var izmest ceļā. Gandrīz visi nopietni zvejnieki ikvienam, kas vēlas klausīties, pastāstīs, ka RIB spēj tikt galā ar visu – no rāmi klusiem ezera rītiem līdz pat vētrainām jūras dienām – bez īpašas piepūles. Tāpēc arī daudzi cilvēki, kas savus brīvdienas pavada zvejā visdažādākajos apstākļos, katru gadu atgriežas pie RIB izmantošanas.

Pasažieru kapacitāte pretim iekārtu glabāšanas prasībām

Gatavojoties zvejas piedzīvojumam, ir svarīgi atrast pareizo līdzsvaru starp cilvēku skaitu, kurš var uzturēties uz kuģa, un vietu, kur novietot visu aprīkojumu. Nepieciešamās telpas apjoms ļoti atkarīgs no tā, kāda veida zveju plānots veikt. Visi pieredzējušie zvejnieki iesaka noteikt uzglabāšanas vajadzības, pamatojoties uz trim galvenajiem faktoriem: kāda veida zvejas brauciens tas ir, cik daudz cilvēku brauks līdzi un aptuveni cik lielu zvejas lomu var sagaidīt. Piemēram, grupas zvejas brauciens. Ja uz kuģa ir vairāki zvejnieki, tad būs nepieciešams daudz vietas visām makšķerēšanas kastēm un papildu aprīkojumam, ko katrs atvedis līdzi. Un neaizmirstiet arī par drošības piederumiem. Glābšanas vestēm un avārijas piederumiem jābūt paredzētām savām vietām uz klāja, vienlaikus saglabājot makšķerēšanas piederumus viegli pieejamus, kad tie ir nepieciešami. Prātīgi kuģu īpašnieki zina, ka šī iemesla dēļ atšķiras lieliska diena uz ūdens no dienas, kas aizritējusi, meklējot pazudušo aprīkojumu vai aizmirsto nepieciešamajām lietām.

Lietojuma biežums un transports nepieciešamības

Cik bieži kāds plāno izmantot savu RIB un kopā ar to kāds transports ir pieejams, lielā mērā ietekmē pareizās laivas izvēli. Tiem, kas regulāri dodas uz ūdeni zvejai, ir svarīgi apsvērt, vai RIB iederēsies viņu dzīvesveidā. Šeit svarīgi kļūst laivas izmērs un svars, jo lielākiem kuģiem var būt nepieciešama spēcīgāka automašīnu vai kravas automobiļu vilcējspēja. Reālie dati liecina, ka lielākā daļa nopietnu zvejnieku dodas uz ūdeni vairākas reizes mēnesī, tāpēc izturība kļūst tikpat svarīga kā iespēja bez problēmām pārvietot laivu. Precīzi izdomājot, kad un kur notiks zvejas piedzīvojumi, iegādes brīdī var pieņemt labākus lēmumus, nodrošinot, lai izvēlētā RIB labi kalpotu gan regulārai izmantošanai, gan reālām iespējām to pārvietot uz dažādām vietām.

Galvenās īpašības, kuras jāmeklē zivju cirtībai paredzētajā RIB

Korpusa dizains: V-formas salīdzinājums ar plānu dibenu

Korpusa dizains ir ļoti svarīgs, izvēloties cietās piepūšamas laivas (RIB) zvejas braucieniem. Tās V formas korpusi lieliski veicināja viļņu sagriešanu, tādējādi nodrošinot gludāku braucienu pat tad, kad ūdeņi kļūst nemierīgi, jo tās sagriež cauri, nevis lēkā apkārt. Tas izskaidro, kāpēc šīs laivas ļoti patīk zvejniekiem, kas medī zivis piekrastē, jo tur bieži rodas stipri viļņi. Tomēr pagaidiet, šāda veida laivas, kad tās apstājas vai brauc lēni, nav tik stabila. Ar plakanu dibenu korpusi stāsta pavisam citu stāstu. Tie nodrošina daudz labāku stabilitāti, kas izskaidro, kāpēc lielākā daļa cilvēku, kas zvejo ezeros, dod priekšroku tiem, jo mierīgi ūdeņi padara visu vieglāku. Turklāt, tie parasti patērē mazāk degvielas, pateicoties mazākajai pretestībai pret ūdens kustībām. Saskaņā ar pašu laivinieku atsauksmēm, V formas korpusi noteikti ir uzvarētāji, ja ātrums ir visvairāk svarīgs, taču ikviens, kurš vēlas stabili stāvēt, izmetot makšķeres auklu, katru reizi izvēlēsies plakanu dibenu. Dažādas korpusa formas ievērojami maina laivas uzvedību uz ūdens, tādēļ pirms pirkšanas ir ļoti svarīgi zināt, kādos zvejas apstākļos tā tiks izmantota.

Starpnes spēks motoru saderībai

Attiecībā uz RIB laivām, transommas izturība patiešām ir svarīga, ja vēlamies, lai mūsu laivas labi darbotos ar dažādiem dzinējiem un sasniegtu labāko veiktspēju. Transommai jāiztur smagu dzinēju radītā slodze, jo šie dzinēji ir diezgan spēcīgi gan svarā, gan slodzē, ko tie nodod korpusam darbības laikā. Vairums nopietni noķeršanas zinātāju zina, ka jāpārbauda transommas, kas izgatavotas no izturīgiem materiāliem, piemēram, pastiprinātas stiklplastmasas vai kvalitatīvu alumīnija sakausējumu, jo šie materiāli ilgst ilgāk un ilgtermiņā nodrošina labāku atbalstu. Transommas apskatīšana nozīmē ne tikai pārbaudīt, no kā tā izgatavota, bet arī to, cik lielu svaru tā patiesībā var izturēt, pirms parādās stresa pazīmes. Piemēram, Spirit 1.0 dzinējam daudzi laivinieki atzīmē, ka šis modelis vislabāk darbojas, ja to kombinē ar īpaši izturīgu transommas konstrukciju. Arī dzinēja stiprinājumi šeit spēlē lielu lomu, darbojoties gandrīz kā amortizatori starp dzinēju un korpusu. Laivu ražotāji parasti norāda precīzas prasības savos rokasgrāmatās, tāpēc lasītājiem vienmēr vajadzētu atgriezties pie šīm specifikācijām, izvēloties dzinēju. Kļūdaina izvēle var izraisīt dārgas remonta darbus vai, vēl ļaunāk, drošības problēmas, uzturoties uz ūdens.

Lodziņu opcijas: alūminija pret piedurkņainiem gaisa lodziņiem

Kāda veida grīda ievietota zvejas RIB ietekmē to, cik stabila ir laiva, cik viegli pa tās virsmu pārvietoties un kopumā tās veiktspēju. Lielākajai daļai cilvēku ir zināms, ka alumīnija grīdas ilgstoši saglabā savu izturību un paliek stingras pat tad, kad laiva šūpojas pa viļņiem, tāpēc nopietni zvejnieki parasti izvēlas tieši šādu risinājumu. Trūkums? Alumīnijs pievieno lieku svaru, kas var būtiski ietekmēt laivas pārvietošanu no vienas vietas uz otru. Ar gaisa pārklāju sistēmām viss ir citādi. Šīs uzpūšamās iespējas ir ļoti vieglas, tāpēc tās neievērojami ietekmē laivas svaru, turklāt tās ātri salokāmas uzglabāšanai pēc zvejas dienas. Lieliska izvēle vienam zvejniekam vai nelielai grupai cilvēku, kuri vēlas ātri un bez problēmām iestādīt laivu. Tikai jāatceras tos pietiekami uzpūst un pirms uzglabāšanas pilnībā izžāvēt, lai nodrošinātu ilgstošu kalpošanu vairākos sezonās. Nozarē strādājošie eksperti parasti iesaka alumīnija grīdas tiem, kas dod priekšroku daudzām zvejas izbraukumu reizēm, kur liela nozīme ir veiktspējai. Taču, ja svarīgākais ir ātra laivas pārvietošana un vienkārša iestādīšana, tad gaisa pārklāji varētu būt labāka izvēle. Galu galā, lielākā daļa pieredzējušo laivinieku saka, ka universāla risinājuma šeit nav – viss ir atkarīgs no plānotajām zvejas piedzīvojumu veidiem un no tā, kādas kompromisa iespējas mēs esam gatavi pieņemt starp izturīgu platformu un vieglāku transportēšanai paredzētu risinājumu.

Materiālu izvēle ilgtspējai

PVC vs. Hypalon: UV atstarība un ilgtspēja

Izvēloties materiālus cietā apakšas burbuļlaivai, ir svarīgi zināt, kas atšķir PVC no Hipalon, īpaši, ņemot vērā to, kā tie iztur saules gaismu un ilgumu laikā. Vairums cilvēku izvēlas PVC, jo tas ir lētāks un vieglāk pieejams, taču, ja to pārāk ilgi atstāj saulē, tas sāk degradēties ātrāk nekā Hipalon. Pēdējais tiek atzīts par izturīgāku pret UV stariem un vienkārši ilgāk kalpojošu. Jūras uzņēmumi ziņo, ka Hipalon burbuļlaivas var kalpot vēl 15 līdz 20 gadus intensīvā saulē, savukārt PVC versijas parāda vecuma pazīmes daudz ātrāk, īpaši reģionos ar pastāvīgu tropu karstumu. Reāliem zvejas braucieniem tas ir ļoti svarīgi. Burbuļlaivas, kas izgatavotas no Hipalon, prasa mazāk apkopes, jo tās ne tik ātri degradējas no saules iedarbības, kas nozīmē mazāk remontu nākotnē un ilgāku kalpošanas laiku tai burbuļlaivai, kuru kāds beigu beigās iegādāsies.

Piedurkņu aizsardzība traku apstākļos

Kad laivas pārvietojas pa straujām vietām ar akmeņiem, tām ir nepieciešama izturīga būvstruktūra, tāpēc RIB laivām, kas darbojas šādos apstākļos, ir ļoti svarīgi, lai uzstādītu labu pastiprinājumu gar dibena līniju. Dibens līdz ar slēptajām briesmām zem ūdens līmeņa absorbē lielāko daļu triecienus un samazina iespējamo bojājumu apmēru. Ikviens, kurš meklē RIB laivu, tam vajadzētu pārbaudīt, kādus materiālus ražotājs izmanto laivas apakšējai daļai. Daži ražotāji pievieno vairākas izturīgu materiālu slāņus, reizēm izmantojot Kevlar vai vienkārši biezu gumiju, kas labāk iztur berzi un triecienus. Vairums pieredzējušu laivinieku zina, ka apgabals ap dibena līniju vispirms tiek nodilis, īpaši tad, ja kāds pavadījis daudz laika zvejošanu krasta tuvumā, kur zem ūdens virsmas slēpjas akmeņi. Iegādājoties laivu ar atbilstošu dibena līnijas aizsardzību, nākotnē būs mazāk problēmu. Nevis pastāvīgi jāaiztaisa caurumi vai jāveic dārgi remonti, zvejnieki var koncentrēties uz to, kas ir visvairāk svarīgi – noķert zivis, neuztraucoties, ka ieguldījums tiks sabojāts katru reizi, kad saskaras ar grūti pieejamām vietām.

Šūnu konstrukcijas kvalitāte, lai novērstu trūkumu

RIB kopējā uzticamība lielā mērā ir atkarīga no šuvju kvalitātes, jo tās neļauj ūdenim iekļūt iekšā un nodrošina pietiekamu kuģa izturīgumu, lai izturētu grūtus apstākļus. Ražotāji pašlaik izmanto vairākas šuvju veidošanas metodes – daži līmē, citi izmanto karstās līmēšanas vai termiskās saķeres tehnikas. Visi pieredzējuši jūrnieki pastāstīs katrai klausītājam, ka karstās līmēšanas šuvēm parasti ir ilgāks kalpošanas laiks, jo tās nodrošina viengabalainu ūdensnecaurlaidīgu savienojumu, kas neizjūk pat temperatūras svārstību vai lielas slodzes laikā intensīvas izmantošanas laikā. Nākošreiz, kad aplūkojat RIB, rūpīgi paskatieties uz šuvēm. Tām pa visu garumu jābūt gludām, bez izcilājumiem vai gaisa kabatām, kas būtu redzamas caur materiālu. Arī vērts pievērst uzmanību oficiālajiem ražotāja marķējumiem vai etiķetēm, kas apliecina, ka būvniecības standarti ir ievēroti. Arī regulāri pārbaudīt ik pa pāris mēnešiem vietas, kur materiāls varētu kļūt plānāks, ir saprātīgi. Tādā veidā var laikus pamanīt mazus caurumiņus, pirms tie pārvēršas lielākās problēmās, īpaši tad, ja plānojat ilgākas ekskursijas pa atklātu jūru, kur remonts nav gluži vienkārši paveicams.

Pielāgotie papildinājumi un pielāgojumi zvejas vajadzībām

Zivju segļu turētāji un zivju meklētāju montāžas sistēmas

Pievienojot airu turētājus un zivju detektora stiprinājumus uz cietās peldošās laivas (RIB), tas ievērojami uzlabo zvejas komfortu un efektivitāti. Augstas kvalitātes airu turētāji ļauj zvejniekiem saglabāt kārtībā un pieejamībā savu aprīkojumu, tādējādi viņi var vienlaikus apkalpot vairākas līnijas, nepastāvīgi liecoties vai meklējot piederumos. Pieredzējušiem zvejniekiem svarīgi ir uzticams zivju detektors, kuru pareizi uzstādījis, tas dod būtisku informāciju par zivju atrašanās vietu tieši zem laivas. Lielākajai daļai mūsdienu RIB labi piemērotas gan relišu sistēmas, gan vienkārši uzspiežamas iespējas. Labākā daļa? Šādi iekārtu komplekti parasti der pie dažādām laivu markām un izmēriem, tādējādi ikviens var modernizēt savu zvejas iekārtu, nevajadzējot katram modelim iegādāties īpašas iekārtas.

Anti-punkcijas aizsardzība ugunslim un ierīču

Lai nodrošinātu, ka RIB laiva ir droša pret pārduršanu, zvejas braucienos ir ļoti svarīgi. Zvejas piederumi bieži vien ir ar asiem malām un āķiem, kas var viegli sabojāt korpusu. Tāpēc ražotājiem jāpievēršas izturīgiem materiāliem un gudriem konstrukcijas elementiem, kas iztur pārduršanu. Piemēram, uzskaitot berzes strake aizsargus, tie ievērojami samazina laivu pārduršanas gadījumus. Daudzi zvejnieki var pastāstīt stāstus par reizēm, kad viņu laiva tika pārdurta vidū braucienam, izraisot dārgas remonta darbus un zaudētu laiku. Ņemot vērā šādas reālās pieredzes, lielākā daļa nopietnu zvejnieku vispirms pārbauda, vai RIB laivai ir laba aizsardzība pret pārduršanu, pirms pieņem lēmumu to iegādāties.

Glabāšanas risinājumi zivju aprīkojumam un noķertajām zivīm

Laba uzglabāšanas idejas ir ļoti svarīgas, lai saglabātu makšķerēšanas piederumus kārtībā un nodrošinātu zivju svaigumu pēc noķeršanas. Uz šīm cietajām peldošajām laivām (RIB) ir svarīgi atrast pareizu līdzsvaru starp to, cik daudz lietu var ievietot un cik ātri kāds var piekļūt saviem piederumiem. Daudzi makšķernieki lielā mērā atbalsta modulāras āķu kastes, kas atkarībā no brauciena veida savienojas dažādos veidos, kā arī laivā iebūvētas ledussomas, lai nekas netiktu pazaudēts jūrā. Gadiem izmēģinājušies makšķernieki ikvienam, kas vēlas klausīties, pastāstīs, ka šo uzglabāšanas vienību ūdensnecaurlaidīgās un korozijizturīgās daļas ir absolūti nepieciešamas. Tās ne tikai pasargā dārgo aprīkojumu no samiršanas vai korozijas, bet arī nodrošina, ka viss darbojas pareizi pat pēc mēnešiem ilgas sālsūdens iedarbības.

Uzturēšana un ilgtermiņa uzturēšana

Efektīva sāls ūdens atkritumu tīrīšana

Lai saglabātu cietā apakšā esošo piepūšamo laivu (RIB) labā stāvoklī vairākus gadus, nepieciešams pareizi attīrīt sāls nogulsnes. Pēc katras braukšanas uz ūdens, pirms laivas uzglabāšanas, to ātri noskalojiet ar saldūdeni. Ja to nekontrolē, sāls uzkrājas ātri. Regulārai tīrīšanai izmantojiet mīkstu ziepju vai produktu, kas paredzēts speciāli laivām, un ar mīkstu suku ierīvējiet to virsmā. Pievērsiet īpašu uzmanību vietām, kur daļas savienojas un šuvēs, jo šīs vietas mēdz uzkrāt izturīgu netīrumu. Regulāra kopšana ir svarīga, jo sāļūdens ilgstoši ietekmē materiālus. Laivu īpašnieki, kuri izlaiž tīrīšanu, bieži vien saskaras ar rūsas plankumiem, krāsas zudumu un citām problēmām, kas padara laivu mazāk uzticamu nākotnes piedzīvojumos. Neliela apkope veicināt laivas izskata un funkcionalitātes saglabāšanu no sezonas līdz sezonai.

Korekts piedurknes spiediens PSI optimālai darbībai

Iegūstot pareizo spiedienu airējamā stinga korpusa laivā (RIB) padara visu starpību starp labu dienu uz ūdens un nomācošu vienu. Vairumā RIB jāpaliek noteiktā PSI diapazonā, lai tās peldētu pareizi, nešūpojās pārāk daudz un labi izturētos, kad met līnijas vai brauc pa viļņiem. Ja kāds pārāk uzpūš balonus, papildu spiediens liek reālu slodzi šuvēm, kas varētu beigties ar plaisām. No otras puses, nepietiekams gaisa daudzums nozīmē, ka laiva atrodas zemāk ūdenī, padarot to grūtāk manevrējamu un kontrolējamu, īpaši vējainā laikā vai straumē. Zvejnieki, kuri jau ir izmēģinājuši šo, zina, ka šī informācija ir svarīga, tāpēc gaisa spiediena pārbaude kļūst par ikdienas sagatavošanās daļu pirms braukšanas uz jūru. Patiešām eksistē īpaši spiediena mērītāji, kas paredzēti tieši airējamiem, kuri nodrošina precīzus rādījumus bez minējumiem, kā arī katrai nopietnai zvejai vajadzētu ieguldīt gan drošības, gan vienkārši baudīt pavadīto laiku zvejā.

Labākie prakses zimiņu glabāšanai ziemā

Pareiza ziemas uzglabāšana nodrošina atšķirību, aizsargājot RIB no sliktas laikapstākļiem un pagarinot tā kalpošanas laiku. Patiesībā ir ļoti svarīgi atrast labu vietu uzglabāšanai. Telpas iekšpusē nodrošina labāku aizsardzību, taču tās var būt grūti atrastamas vai pārāk dārgas. Ja tomēr neizbēgami jāuzglabā ārpus telpām, tad kvalitatīva pārsega iegāde kļūst par absolūtu nepieciešamību, lai aizsargātu no ledu, sniega un toksiskiem UV stariem. Sagatavojoties ziemas uzglabāšanai, ir vairākas lietas, kas vērts izdarīt pirms visu ievietošanas uzglabāšanā. Vispirms kuģi rūpīgi jānotīra un jāizžāvē, lai vēlāk novērstu pelējuma veidošanos. Jebkādi bojāti komponenti šobrīd jāsalabo, nevis jāatliek uz pavasari. Pareiza gaisa izlaišana un caurules rullēšana aizņem laiku, taču novērš bojājumus uzglabāšanas mēnešu laikā. Un, ja iespējams, vienmēr jāizvēlas vēsa un sausa vieta uzglabāšanai. Veicot šos soļus, nākamo sezonu sāksiet ar RIB, kas joprojām ir lieliskā stāvoklī, gatavs visām zvejas piedzīvojumiem.

Biežāk uzdotie jautājumi

Kāda ir galvenā labuma izmantošanas ziņā RIB salīdzinājumā ar tradicionālajiem kuģiem zvejai?

RIB piedāvā papildu stabilitāti un kontroli dažādās ūdens apstākļu situācijās, kas to darās drošākus un efektīvākus zvejas nolūkos.

Kā RIB ārbūka dizains ietekmē tās veiksmi?

V-formas ārbūkas izcīnīgi darbojas negantā jūrā, pārvietojoties cauri vilnām, savukārt plakanām apakšējām daļām ir lielāka stabilitāte klusā vēlā ūdenī.

Kāpēc transoma stipruma ir svarīgs zvejnieciskajā RIB?

Stiprs transoms nepieciešams, lai atbalstītu augstspējas motorus, nodrošinot optimālu veiksmi un savienojamību ar dažādiem motoru tipiem.

Kura podu opcija ir labāka biežiem zvejas braucieniem?

Alumīnija grīdas tiek izvēlētas, lai nodrošinātu ilgtspēju augstas veiktspējas zvejai, savukārt piepūles gaisa platumu ir vieglāk pārvietot un tie ir piemēroti vieglai transports.

Kā es varu uzturēt savas RIB garīgumu?

Regulāra tīrīšana, gaisa piepildes līmeņa novērošana un pareiza ziemas glabāšana ir būtiskas prakses, lai saglabātu savas RIB kvalitāti.