Როგორ აირჩინეთ საუკეთესო მოცული ქვედა შეყვანის ბატონი რიგისთვის

Მოცული ქვედა შეყვანის ბატონების გასაგება რიგისთვის

Ძირითადი განსხვავებები RIB-ებსა და تقليსიურ ბატონებს შორის

Მყარი სახსნის გამაგრებადი ნავები, ანუ RIB-ები მოკლედ, სრულიად განსხვავდებიან ჩვეულებრივი ნავებისგან იმით, თუ როგორ მიიღწევენ მათ მგლუვი და მდგრადობას წყალზე. ტრადიციული მხრივ მარტივი გამაგრებადი ნავები ვერ შედარდებიან RIB-ებთან, რადგან მათ ქვედა ნაწილში მყარი კილა აქვთ, რაც მათ უფრო კარგად უმკურნალებს ნებისმიერი სახის წყალსაცავში. ამ მყარი კილების უმეტესობა დამზადებულია ალუმინის ან მოცივის მასალისგან, რაც მათ უფრო მაღალ ბილიკს უწევს მკვეთრი ზღვის ან მდინარის დინების დროს, რაც ნებისმიერი სერიოზული მეთევზეებისთვის მნიშვნელოვანია თავის დასაცავად თევზაობის დროს. ადამიანები, რომლებიც ნამდვილად ატარებენ დროს წყალზე, აღნიშნავენ, რომ RIB-ებში გრძნობენ თავს უფრო უსაფრთხოდ სხვა სახის ნავებთან შედარებით. მეთევზეები განსაკუთრებით აფასებენ იმას, რომ შეძლებენ თავისუფალად გადაადგილებას და უკეთ მართავენ ნავს იმ გრძელი დღეების განმავლობაში, როდესაც ისინი ტბაზე ან ოკეანეში არიან.

Რატომ არის მნიშვნელოვანი მაღალი ხაჭოვანი რიგორისტული სტაბილობისთვის

Ნავის კილის სიმტკიცე მნიშვნელოვან განსხვავებას ქმნის უხეშ წყალში სტაბილურად დარჩენის შესაძლებლობაში, რაც საერთო აზროვნებით უფრო უსაფრთხო და უკეთეს თევზაობას ნიშნავს. როდესაც ტალღები მიდის გვერდებს ან დენი იზიდავს სანაოსნროს, ნავები რიგიდული საფეხურებით გრძელდება მართული მდგომარეობის შენარჩუნება, რათა მეთევზეებმა შეძლონ ფოკუსირება ყველაზე მნიშვნელოვანზე - თევზის დაჭერაზე ნავსაყურადღებოდ. იმ შემთხვევებში, როდესაც დიდი თევზი უცებ იწყებს მოძრაობას და ახლეჩს მასთან ერთად სათადარიგო მასალებს წყალში, მაგიდის მყარი ბაზის ქვეშ საშუალებას აძლევს მეთევზეებს სწრაფად მოუგვარონ ამ მდგომარეობას ფეხის დაკარგვის გარეშე. ჯეიმზ პიტერსონის მიერ მითხრობენ, რომ ზღვის ინჟინრები ხშირად ამბობენ, რომ პროფესიონალებისთვის, რომლებიც მუშაობენ ყოველდღიურად მერყეობის ზღვის პირობებში, RIB-ები მათი მყარი კონსტრუქციით ძირითადად აუცილებელია. ასეთი სამყაროს უკუკავშირი სპეციალისტებისგან ნამდვილად განსაზღვრავს მთავარი რატომ უნდა აირჩიოთ სწორი საშუალება არ იყოს უბრალოდ სასურველი, არამედ საჭიროა ნებისმიერისთვის, ვინც მართლაც სერიოზულად უყურადღებობს ღრმა ზღვის თევზაობას.

Რიგორის საჭიროებებისა და პრიორიტეტების განსაზღვრა

Წყლის პარამეტრების შეფასება (ტბილი წყლები vs კუნძულური რიგორი)

Მათ უნდა იცოდნენ თუ როგორ მუშაობენ მკვეთრი სადგურის გასაშვები ნავები სხვადასხვა წყლის პირობებში, თუ ისინი გსურთ მაქსიმალურად გამოიყენონ დრო წყალზე. მაგალითად, ჩათვალეთ ტბები და სანაპირო ზოლი. ამ ნავების მოქმედება საკმარისად განსხვავდება ამ პირობებში მათი მოცულობის მახასიათებლებისა და მართვის ხერხის გამო. უძრავ ტბის ზედაპირზე, RIB-ის მდგრადობა ამარტივებს მოძრაობას და ხაზების გაშვებას. თუმცა გადავიდეთ უფრო მკვეთრ სანაპირო ადგილებში, სადაც ტალღები ეწინააღმდეგება და დენი აწევს ნავს, და იგივე მდგრადობა ხდება ნამდვილად სიცოცხლის დამაცილებელი. მკვეთრი სადგურის კონსტრუქცია და მყარი ხარისხი საშუალებას გვაძლევს ამ ნავებს შეესაბამონ ბუნების ნებისმიერ გამოწვევას. უმეტესობა გამოცდილი მეთევზეებისა ამბობენ, რომ RIB-ები უსწრაფესად გამკლავდებიან ნებისმიერ პირობებს, ისევე როგორც უმაღლესი დონის ტბის დილებს და შტორმულ ზღვის დღეებს. ამიტომ ბევრი ადამიანი, ვინც თავის დროს ატარებს თევზაობაზე სხვადასხვა პირობებში, ყოველწელზე უფრო მეტად ბრუნდება RIB-ებისკენ.

Მოგზაურთა მოცულობა VS ინვენტარის შენახვის მოთხოვნები

Თუ თევზაობის მოგზაურობის მომზადებას გადაწყვიტეთ, უნდა იპოვოთ სწორი ბალანსი იმ ადამიანების რაოდენობასა და აღჭურვილობის განთავსების ადგილს შორის. სივრცის საჭიროება დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორი სახის თევზაობა გეგმებით. უმეტესობა გამოცდილი თევზიერების აზრით, სათავსებლის საჭიროების გასარკვევად უნდა გაითვალისწინოთ სამი ძირითადი ფაქტორი: როგორი სახის თევზაობის მოგზაურობა იგეგმება, რამდენი ადამიანი შედის ნავში და დაახლოებით რამდენად დიდი იქნება გადაჭრილი თევზის რაოდენობა. მაგალითად, ჯგუფური თევზაობის მოგზაურობის შემთხვევაში, რადგან ნავში მოხვდებიან რამდენიმე თევზიერი, საჭიროა საკმარისი ადგილის მომზადება ყველა ადამიანის სამართავი ყუთისა და დამხმარე აღჭურვილობისთვის. ასევე ნუ დაავიწყდებათ უსაფრთხოების მოწყობილობებიც. ცხიმარი და ავარიული მოწყობილობებისთვის უნდა იყოს სათავსო ადგილი და სამართავი ინსტრუმენტები ხელმისაწვდომი იყოს საჭიროების შემთხვევაში. გონივრული ნავის მფლობელები იციან, რომ ეს განსხვავება ქმნის სხვაობას წარმატებულ დღეს წყალზე და დაკარგული აღჭურვილობის ან დაუმახსოვრებელი საჭიროებების გამო დაბრკოლებით დამთხვევას შორის.

Გამოყენების ხშირება და ტრანსპორტირების საჭიროებები

Იმის განსაზღვრა, თუ რამდენად ხშირად გამოიყენებს ადამიანი თავის ნავს და ასევე როგორი სატრანსპორტო საშუალება აქვს მის გამოყენებაში, მნიშვნელოვან როლს თამაშობს სწორი ნავის არჩევაში. იმ ადამიანებისთვის, ვინც ხშირად წასვლას უთმობს თევზაობას, მნიშვნელოვანია განიხილონ ის, თუ როგორ შეესაბამება ნავი მათი ცხოვრების სტილს. აქ განსაკუთრებული მნიშვნელობა ენიჭება ნავის ზომასა და წონას, ვინაიდან უფრო დიდი ზომის ნავების გადასატანად საჭიროა მანქანის ან ტრაქტორის უფრო მაღალი ტრანსპორტირების შესაძლებლობა. სტატისტიკური მონაცემები გვიჩვენებს, რომ უმეტესობა სერიოზული თევზის მოყვარულების თვეში რამდენიმეჯერ გამოდიან წყალზე, ამიტომ მარაგის სიმაგრე იმდენად მნიშვნელოვანია, რამდენადაც ნავის მარტივად გადაადგილება. თუ კარგად განისაზღვრება თევზაობის ადგილი და დრო, შესაძლებელი ხდება სწორი არჩევანის გაკეთება ნავის შეძენის დროს, რათა არჩეული ნავი შეესაბამებოდეს როგორც მისი ხშირი გამოყენების შაბლონებს, ასევე მისი გადაადგილების პრაქტიკულ ასპექტებს.

Ძირითადი მახასიათებლები, რომლებიც უნდა განიხილოთ გასაფრითო RIB-ში

Ქვეყნის დიზაინი: V-ფორმის წინააღმდეგ სიბრტყის მოქმედება

Მნიშვნელოვანია იმ ფაქტორის გათვალისწინება, თუ როგორი ფორმის ნავი აირჩიეთ თევზაობის მიზნით, როგორიცაა Rigid Inflatable Boat (RIB). იმ ნავებს, რომელთა სანაოსნო ნაწილი V-ს ფორმისაა, დიდი ხანგრძლივობით ჰქონდათ ტალღების გაჭრა, რაც უზრუნველყოფს უფრო გლუვ მოძრაობას მკვეთრად გაბურღულ წყალზეც კი, რადგან ისინი არ იხტებიან არამედ გაჭრით მოძრაობენ. ამიტომ განსაკუთრებით პოპულარულია სანაპირო ზოლში თევზაობის მსურველთა შორის, სადაც ხშირად ხდება მკვეთრი ტალღების წარმოქმნა. თუმცა, ასეთი ნავები არ არის სტაბილური გაჩერების ან ნელი მოძრაობის დროს. სრულიად განსხვავებული მდგომარეობაა ბოძის ფორმის სანაოსნო ნაწილის შემთხვევაში. ისინი უზრუნველყოფენ უფრო მაღალ სტაბილურობას, რაც ახსნის იმას, რომ უმეტესობა ადამიანის რომელნიც ტბებში თევზაობენ, სწორედ ასეთ ნავებს ირჩევენ, ვინაიდან მშვიდი წყალი ყველაფერს უფრო მარტივს ხდის. გარდა ამისა, ისინი საწვავს ნაკლებად ხარჯავენ წყლის მოძრაობის წინაღობის შესაბამისად. ნავების მფლობელების მტკიცებით, V-ს ფორმის სანაოსნო ნაწილი უფრო მაღალ სიჩქარეზე არის მორგებული, მაგრამ იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც სტაბილური მდგომარეობა სჭირდებათ თევზის დასახორციელებლად, ყოველთვის უფრო მისაღებია ბოძის ფორმის სანაოსნო ნაწილი. სხვადასხვა ფორმის სანაოსნო ნაწილები ნავის მოძრაობის ხასიათს წყალზე მკვეთრად ცვლის, ამიტომ მნიშვნელოვანია იმის განსაზღვრა, თუ როგორი პირობები ელოდებათ მომხმარებელს თევზაობისას, ნავის ყიდვამდე.

Ტრანსომის ძალა მოტორთან საშუალებისთვის

Როდესაც საუბარი მიდის RIB-ებზე, გვერდის სიმაგრე მნიშვნელოვან როლს თამაშობს, თუ გვინდა, რომ ჩვენი ნავები კარგად იმუშაოს სხვადასხვა ძრავთან და მიაღწიოს მაქსიმალურ მაჩვენებლებს. გვერდი უნდა გაუძლოს მძიმე ძრავების დატვირთვას, ვინაიდან ეს ძრავები საკმარისად მძიმეა და მათი მუშაობისას ნავის კილს დიდი დატვირთვა ექმნება. უმეტესი სერიოზული მაგლის მოყვარულები იციან, რომ უნდა შეამოწმონ გვერდის მასალა, რომელიც გამაგრებული მინანიჭით ან ხარისხიანი ალუმინის შენადნობებითაა დამზადებული, ვინაიდან ასეთი მასალები უფრო ხანგრძლივად გრძელდება და დროის განმავლობაში უფრო კარგად უზრურვს მხარს. გვერდის შესახებ საუბარი გულისხმობს არა მხოლოდ მისი მასალის შემოწმებას, არამედ იმ წონის განსაზღვრას, რომელსაც ის მასალა უნდა გაუძლოს და სტრესის ნიშნების გამოჩენამდე. მაგალითად, Spirit 1.0 ძრავზე ბევრი ნავმყიდველი ამბობს, რომ ეს მოდელი უკეთესად მუშაობს განსაკუთრებით მაგარი გვერდის კონსტრუქციის შემთხვევაში. ძრავის მიმაგრების საშუალებებსაც ასევე დიდი როლი აქვთ, ისინი ისე მოქმედებენ, როგორც შოკშენილები ძრავსა და ნავს შორის. ნავების მწარმოებლები ხშირად ახდენენ ზუსტი მოთხოვნების ჩამონათვალს მათ მითითებებში, ამიტომ მომხმარებლებმა აუცილებლად უნდა მიმართონ ამ სპეციფიკაციებს ძრავის არჩევისას. ამ საკითხის არასწორად გადაწყვეტამ შესაძლოა მომავალში ხარჯების ზრდა განაპირობოს ან უფრო უარეს შემთხვევაში, უსაფრთხოების პრობლემები წარმოიშვას წყალზე ყოფნისას.

Საწყვეტი ვარიანტები: ალუმინი vs. დახვეწილი ჰავას დეკები

Იმის განსაზღვრა, თუ როგორი საფეხური უნდა იყოს თევზაობის ნავში, მნიშვნელოვან როლს თამაშობს იმაში, თუ როგორ გრძნობს ნავი მდგრადობას, როგორ მარტივია მოძრაობა და საერთო შესრულებაში. უმეტესობა იცის, რომ ალუმინის საფეხური ხანგრძლივად გამძლეა და მარტივად გადაჰყურებს დაბრკოლებებს, რაც სერიოზული თევზის მჭედლების ამ გზით მიმართულებას განაპირობებს. მინუსი რა არის? ალუმინი წონაში მატარებელია, რაც შეიძლება მოგვიანების მიზეზი გახდეს ნავის გადაადგილებისას. ჰაერის დეკის სისტემები კი სხვაგვარად არის. ეს შესავსებელი ვარიანტები საუცხოოდ მსუბუქია, ამიტომ არ წონის მატარებელი, გარდა ამისა, ისინი სწრაფად მოდის შესანახად წყლის დღის გასვლის შემდეგ. საუკეთესო არჩევანი ერთმანეთს შორის თევზის მჭედლების ან პატარა ჯგუფებისთვის, რომლებიც სწრაფად დამონტაჟებად და უსაფრთხოებით მოძრაობას სთხოვენ. უბრალოდ გახსოვდეთ, რომ ისინი სწორად შევავსოთ ჰაერით და სრულიად გავაშროთ სანამ შევინახავთ, თუ გვინდა მათი მრავალწელიანი გამოყენება. ინდუსტრიის ინსაიდერები ჩვეულებრივ ალუმინის საფეხურებს გვთავაზობენ იმ ადამიანებისთვის, ვისაც მრავალი თევზაობის ტრიპი აქვს, სადაც შესრულება ყველაზე მნიშვნელოვანია. მაგრამ თუ ნავის სწრაფად გადაადგილება და მარტივად დამონტაჟება უპირატესობას იძლევა, მაშინ ჰაერის დეკები უმჯობესი არჩევანი შეიძლება იყოს. ბოლოს, უმეტესი გამოცდილი ნავმყოფელი გვეუბნება, რომ აქ არ არსებობს ერთი ზომის ყველათვის შესაფერისი ამონახსნი – ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორი თევზაობის ადვენტურებს გეგმავთ და რის შორის უარი გამოგივიდათ მყარი ბაზის მიღმა ტრანსპორტირებადობის მარტივობის გამო.

Მასალის განვითარებისთვის დაჭერის

PVC vs. Hypalon: ულტრაიისფერი სხივების წინააღმდეგობა და ხანგრძლივობა

Მასალების არჩევა მყარი დნის გასაშლად გულისხმობს პვხ-ისა და ჰაიპალონის გამიჯვნას, განსაკუთრებით მზესა და ხანგრძლივობაზე გამძლეობის თვალსაზრისით. უმეტესობა ირჩევს პვხ-ს, რადგან ის იაფი და იოლია ფულის თვალსაზრისით, მაგრამ მას თუ მზეზე გრძელად დატოვებ, ის უფრო სწრაფად იშლება, ვიდრე ჰაიპალონი. ბოლო კი იმართება უკეთესად ულტრაიისფერი სხივების წინააღმდეგ და საერთოდ უფრო ხანგრძლივია. ზღვის კომპანიები აღნიშნავენ, რომ ჰაიპალონის ნავები კარგ მდგომარეობაშია 15-20 წელზე მეტი დრო მზის ინტენსიური გამოცდის შემდეგ, ხოლო პვხ-ს ნავები უფრო ადრე იჩვენებენ ხანგრძლივობის ნიშნებს, განსაკუთრებით ადგილებში, სადაც ტროპიკული სიცხე არის მუდმივი. ნამდვილი თევზაობის ტრიპებისთვის ეს მნიშვნელოვანია. ჰაიპალონისგან დამზადებული ნავები საჭიროებენ ნაკლებ მოვლას, რადგან ისინი ნაკლებად იშლებიან მზის ზემოქმედებით, რაც ნიშნავს ნაკლებ შეკეთებას მომდევნო პერიოდში და ნავის სიცოცხლის გახანგრძლივებას.

Ქვიშის პირობებში ქერქის დაცვის გაძლიერება

Ნავებს სჭირდებათ მაგარი ხარისხი იმ ადგილებში, სადაც ქვებია და არსებობს დაბრკოლებების შესახებ რისკი, ამიტომ კილის გასწვრივ კარგი დამაგრება მნიშვნელოვან როლს თამაშობს ასეთ პირობებში მოქმედი ნავებისთვის. კილი იხდის დარტყმებს იმ უხილავი საფრთხეებისგან, რომლებიც ქვემოთ წყლის დონეზე მდებარეობს, დარტყმის დიდ ნაწილს ის ათავსებს და ამცირებს შესაძლო ზიანს. ნებისმიერმა, ვინც ეძებს ნავს, უნდა შეამოწმოს ნავის ქვედა ნაწილში გამოყენებული მასალების სახეობა. ზოგი მწარმოებელი ამ ადგილას ამატებს რამდენიმე ფენას მაგარი მასალისა, ზოგჯერ იყენებს კევლარს ან უბრალოდ სქელ რეზინს, რაც უმჯობეს გამძლეობას უზრუნველყოფს ხახუნისა და დარტყმების დროს. უკვე გამოცდილი ნავმყოფები იციან, რომ კილის გარშემო არსებული ადგილები ყველაზე პირველად იხრება, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ადამიანი ბევრ დროს ატარებს ნაპირთან ახლოს მაგიდან წვევის დროს, სადაც ქვები მარხილშია წყლის ქვეშ. ნავის შეძენა კილის შესაბამისი დაცვით ნიშნავს იმას, რომ მოგვიანებით ნაკლებ პრობლემას შეხვდებით. ნავის სარგებლობის მაგივრად ხშირად ხვრელების დასახურად ან ძვირად შეკეთებისთვის, მეტყავლებს შეუძლიათ უმნიშვნელოებს დაუთმონ ყურადღება და გაიტაცონ თევზა, გულისხმობს იმას, რომ არ უნდა იშიათ თითოეული შეხვედრისას უხეშ ტერიტორიასთან.

Შედედების კონსტრუქციის ხარისხი გაჟონვის პრევენციისთვის

Ნავის საერთო სანდოობა დიდწილად დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ არის დამზადებული შეკერვები, ვინაიდან ისინი ხელს უშლის წყლის შესვლას და უზრუნველყოფს ნავის სიმტკიცეს რთულ პირობებში. ამჟამად არსებობს რამდენიმე მეთოდი, რომლითაც აწარმოებენ შეკერვებს – ზოგი ლურსმანს იყენებს, სხვები კი სითბოს შედუღებას ან თერმო ბონდინგს. უმეტესობა გამოცდილი ნავმყოფების გვეუბნებიან, რომ სითბოს შედუღებული შეკერვები უფრო ხანგრძლივად გრძელდება, ვინაიდან ისინი ქმნიან მყარ წყალდამცავ კავშირს, რომელიც არ იშლება ტემპერატურის ცვლილების ან დატვირთვის დროს. შეამოწმეთ შეკერვები ყოველთვის, როდესაც ნავს ამოწმებთ. ისინი უნდა იყოს გლუვი მთელი სიგრძით, არ უნდა ჰქონდეს ამობუგიერები ან ჰაერის ჯიბეები. ასევე მნიშვნელოვანია იმ სამწკრივო მარკების ან ნიშნების არსებობა, რომლებიც ადასტურებს მწარმოებლის მიერ დამზადების სტანდარტების დაცვას. რამდენიმე თვის შემდეგ შეამოწმეთ ის ადგილები, სადაც მასალა შესაძლოა გამსუქანდეს. დროულად ამოარიდეთ პატარა ხვრელები, სანამ ისინი უფრო მარტივ პრობლემებად არ იქცევა, განსაკუთრებით მაშინ, თუ გეგმავთ გრძელ მოგზაურობას ღია წყლებზე, სადაც შეკეთება არ არის მარტივი.

Რბოლისთვის სპეციფიკური დამატებები და პერსონალიზაცია

Როდ ხოლდერები და ფიშფაინდერის მონტაჟის სისტემები

Მაგალითად, თუ თქვენი ნავი არის მყარი გამზირის ნავი (RIB), ნავში ნაღდის მასაჟის საშუალებებისა და თევზის პოვნის მოწყობილობების დამაგრება ამარტივებს თევზაობას და ხდის მას უფრო ეფექტურს. კარგი ხარისხის ნაღდის მასაჟის საშუალებები საშუალებას აძლევს მართოთ თქვენი ინვენტარი და ის ხელსაწყოების განლაგება, რათა შეძლოთ რამდენიმე ხაზის ერთდროულად მართვა და არ დაგჭირდეთ ხშირად დახრა ან სათადარიგო ყუთების მოძებნა. სერიოზული თევზის მოყვარულებისთვის საჭიროა სანდო თევზის პოვნის მოწყობილობის დამაგრება, რათა ზუსტად იცოდნენ სად არიან თევზები ზედაპირის ქვეშ. დღესდღეობით უმეტესი თანამედროვე RIB-ები კარგად ემთხვევა როგორც სარკის სისტემებს, ასევე უბრალო უნაგირზე დამაგრებულ ვარიანტებს. რა თქმა უნდა, ეს კონფიგურაციები შესაძლოა ემთხვეოდეს სხვადასხვა ბრენდის და ზომის ნავებს, რაც ნიშნავს, რომ ნებისმიერმა შეძლოს თავისი თევზაობის საშუალებების გაუმჯობესება განსაკუთრებული მოწყობილობების გარეშე.

Ანტი-პუნქტური დაცვა ჰუკებისა და ინსტრუმენტებისთვის

Საჭიროა რიბის დაცვა გასახვრეტისგან, თუ გეგულებათ თევზაობა. თევზაობის ინვენტარს ახასიათებს მწვავე წვერები და კბილები, რომლებიც იოლად აზიანებს გემის კილპს. ამიტომ მწარმოებლები უნდა გამაგრებული მასალებით და გამჭვირვალე კონსტრუქციით დაიცვან გასახვრეტისგან. მაგალითად, ასახვრეტი ზოლების დამცავი საშუალებები მნიშვნულად ამცირებს გემის გასახვრეტის შესაძლებლობას. ბევრი თევზის მჭედელი გაგიზიარებს იმ შემთხვევებს, როდესაც მათი გემი გახვრეტილი იყო ტრიპის შუა გზაზე, რაც მოუტანს ხარჯებს და დაკარგულ დროს. ამ გამოცდილების გამო, მოწყვნილი თევზის მჭედლები პირველ რიგში ამოწმებენ, აქვს თუ არა რიბს კარგი დაცვა გასახვრეტისგან იმის დასადგენად, რომ ის შეიძინონ.

Хранение снастей и улова

Კარგი შენახვის იდეები მნიშვნელოვან როლს თამაშობს თევზაობის ინვენტარის დასამუშავებლად და იმის დასადგენად, რომ თევზი გადახვედრის შემდეგ გაგრილდეს. ამ მკვეთრად გამოშვებულ ნავებზე (RIB-ები), იმასთან დაკავშირებით, თუ რამდენი ნივთი შეიძლება შევა და რამდენად სწრაფად შეძლებს ადამიანი მის ინვენტარს მიაგნოს, ყველაფერს აკეთებს. ბევრი მაგისტრი ამბობს მოდულური ტანსაცმლის ყუთების შესახებ, რომლებიც ერთმანეთს უკავშირდებიან სხვადასხვა გზით დამოკიდებულებით იმისა, თუ რომელ მოგზაურობას უმასპინძლებს, ასევე გაგრილების ჩანთები თვითონ ნავში არის ჩაშენებული, რათა ზღვაში არაფერი დაკარგული იყოს. ყველაზე გამოცდილი მაგისტრები ყვებიან, რომ ამ შენახვის სივრცეებში წყალგამძლე და სამაგნე სექციები აუცილებელია. ისინი არ იცავს მხოლოდ ხარჯოვან ინვენტარს სროლისგან ან კოროზიისგან, არამედ ყველაფერს სწორად მუშაობს მარილიანი წყლის თვეობის გამოკვეთის შემდეგაც.

Მართვა და გრძელი მომსახურება

Სამოსახლო წყალის რეზიდუსის ეფექტური გასამართლებლად

Მყარი დნის გასაშვის ნავის (RIB) ხანგრძლივი მდგომარეობის შესანარჩუნებლად საჭიროა მარილიანი წყლის ნამატების ხარისხიანი გასუფთავება. ნავის სათავსოდ შენახვამდე ნავის ყოველთვის მოახდინეთ სწრაფად ჩამობანი ჩვეულებრივი წყლით. მარილი სწრაფად იკრიფება, თუ ის გაუხედავად დატოვებულია. ჩვეულებრივი გასუფთავებისთვის გამოიყენეთ მსუბუქი საპონი ან სპეციალურად ნავებისთვის დანიშნული პროდუქტი და მოახდინეთ მისი ზედაპირზე მომუშავება მკურნალი ბრუსკით. განსაკუთრებით ყურადღება მიაქციეთ იმ ადგილებს, სადაც ნაწილები ერთმანეთს უკავშირდებიან და ნაკერებზე, ვინაიდან ამ ადგილებში ხშირად იკრიფება მტვერი. რეგულარული მოვლა მნიშვნელოვანია, ვინაიდან მარილიანი წყალი ხანგრძლივი დროის განმავლობაში მასალებზე უარყოფით გავლენას ახდენს. ნავების მფლობელები, რომლებიც გამოტოვებენ გასუფთავებას, ხშირად აღმოაჩენენ ნავებში რჟავის ლაქებს, ფერის დაკარგვას და სხვა პრობლემებს, რაც მომდევნო მოგზაურობებისას ნავის საიმედოობას ამცირებს. მცირე მოვლა მნიშვნელოვანია ნავის მართვის შესანარჩუნებლად და მისი სახის შესანარჩუნებლად სეზონების განმავლობაში.

Სათანადო ინფლაციის PSI ოპტიმალური შესრულებისთვის

Იმ წნევის სწორად დაყენება გამაგრებულ გასაშვებ ნავში (RIB) არის კარგი დღის განსხვავება წყალზე და განხურვისგან. უმეტესობა RIB-ების გარკვეულ წნევის დიაპაზონში უნდა დარჩნენ, რომ სწორად მოძრაონ, არ იმერხიონ ძალიან და კარგად მართონ ხაზის გაშვების ან ტალღების გავლისას. თუ ვინმე გადაავსებს მილებს, ზედმეტი წნევა ატანს დაჭიმულობას კიდეებზე, რაც საბოლოოდ შეიძლება გაიყოს. მეორე მხრივ, არასაკმარისი ჰაერი ნიშნავს, რომ ნავი უფრო დაბლა იმყოფება წყალში, რაც ხდის მისი მართვას და კონტროლს უფრო რთულს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ქარი ან წყალის დინება არის მოცემული. მეთევზეები, რომლებიც უკვე გამოცდილები არიან, იციან, რომ ეს საკითხი მნიშვნელოვანია, ამიტომ ჰაერის წნევის შემოწმება ხდება მათი მზადყოფნის პროცედურის ნაწილი სანამ გაუშვებენ ღია ზღვაზე. არსებობს სპეციალური წნევის მაჩვენებლები, რომლებიც განკუთვნილია ზუსტად გამაგრებული ნავებისთვის, რომლებიც ზუსტ მაჩვენებლებს გვაძლევენ გამოთვლის გარეშე, რაც თითოეული სერიოზული მეთევზე უნდა იგეგმოს უსაფრთხოების მიზნით და მარტივად დახარჯული დროის გასაუმჯობესებლად თევზასთან.

Ზიმის შენახვის საუკეთესო პრაქტიკები

Სწორად მომზადებული ზამთრის შენახვა მნიშვნელოვნად განსხვავდება იმის დაცვაში ავად ამინდისგან და მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობის გასაგრძელებლად. სათანადო შენახვის ადგილის პოვნა ნამდვილად მნიშვნელოვანია. შიდა შენახვა უფრო კარგ დაცვას გვთავაზობს, მაგრამ ზოგჯერ რთულად მისასვლელი ან ძალიან ძვირი შეიძლება იყოს. თუ გარეთ შენახვა თავიდან არ შეიძლება, მაშინ ხარისხიანი დამფარავის შეძენა აუცილებელი ხდება, რათა დაიცვათ ყინულისგან, თოვლისგან და ზიანის მიმდინარე ულტრაიისფერი სხივებისგან. ზამთრის შენახვის მომზადებისას, რამდენიმე მნიშვნელოვანი ნივთის გაკეთება ღირს სანამ ყველაფერი შეინახავთ. ჯერ ნავი უნდა კარგად გაიწმინდოს და გაიშროს, რათა თავიდან აიცილოთ სოკოს წამოშობა მომდევნო პერიოდში. ნებისმიერი დაზიანებული ნაწილები უნდა დაუყოვნებლივ შეიკეთდეს, ვიდრე გაზაფხულს მოუწიოს. სწორად გაუჰაერება და მილის სწორად შეკრება დროს მიითვისებს, მაგრამ აცილებთ ზიანს შენახვის პერიოდში. სადაც შესაძლებელია, მიუმართეთ სადმე გრილ და მშრალ ადგილში შენახვას. ამ ნაბიჯების მიმდევრობით მომზადება ნიშნავს, რომ მომდევნო სეზონში უკან დაბრუნებისას RIB-ი კვლავ განსაცდელ მდგომარეობაში იქნება წინ გელოდებათ თევზაობის მოგზაურობები.

Ხშირად დასმული კითხვების განყოფილება

Რა არის ძირითადი სარგებლობა RIB-ების გამოყენებისას تقليური ნავების მიმართ რბოდნისთვის?

RIB-ები გადაწყვეტილია სტაბილობისა და მართვის გაუმჯობეს განსხვავებულ წყალის პირობებში, რაც ხდის მათ უფრო საფეხური და ეფექტური რბოდნისთვის.

Როგორ აFFECTS RIB-ის ხუთის დიზაინი მის პერფორმანს?

V-ფორმის ხუთები მსგავს ზღვის ტყვებში ჩაჭრის მეშვეობით გამოჩნდება, ხოლო სიბრტყე-ფუძის ხუთები უფრო დიდი стабილურობას ასახავენ სიმშვიდის წყლებში.

Რატომ არის მნიშვნელოვანი transom-ის ძალა რბოლის RIB-ში?

Ძალიან ძალიანი transom საჭიროა მაღალ ძალის მოტორების მხარდაჭერად, რაც უზრუნველყოფს ოპტიმალურ პერფორმანს და საშიშიანობას განსხვავებული მოტორის ტიპებთან.

Რომელი საწყვეტი ვარიანტია უკეთესი ხშირი რბოლის მოგზაურებისთვის?

Ალუმინის საწყვეტოები ხელიშეწყვეტით რისკის გარკვეული რიგისთვის პრეფერირებულია, ხოლო ჩაქვევის საწყვეტოები მეტად პორტატიურია და არის გადამოვლის მარტივობისთვის გამოსახატული.

Როგორ შეიძლება მე შეცვალო ჩემი RIB-ის გარკვეულობა?

Რეგულარული მოხება, ჩაქვევის დონის მონიტორინგი და ზიმის შესანახად სწორი შენახვა არის ძვირი პრაქტიკები ჩემი RIB-ის ხარისხის შენახვისთვის.