Opción de Tubo Liya
✅ Tubo inflable de Hipalon Orca francés ou PVC alemán
✅ Tubo sólido recheado de espuma
✅ Espuma en forma de D tamén dispoñible segundo os requisitos
Construído para unha variedade de traballos e tarefas na auga e misiones, rápido, forte e fiábel.
🔹 Visión xeral do produto
O barco RIB de FRP de 22-25 pés está diseñado para escenarios de múltiples misiones, combinando un deseño lixeiro con un rendemento de nivel militar, cubrindo a exploración marítima, o patrullamento na auga, o transporte comercial e as misiones policiais/militares. Emprega un casco de FRP e tecnoloxía de cilindro de Hipalon, logrando un dobre avance en maniobrabilidade e estabilidade en todas as condicións meteorolóxicas.
🔹 Clasificación de Ventaxes Principais Explicación Detallada
✅ [Deseño da Carena | Reforzo Triplo Compósito]
✓ **Casco FRP ligeiro**
- A resistencia á corrosión melhora en un 50%, e o peso reduce en un 30% en comparación coas tradicionais carenas metálicas, adaptándose a entornos adversos;
✓ **Arquitectura de Estabilidade Innovadora**
- Deque FRP + forrado de PVC: Substitúe ao tradicional contrachapeado, a impermeabilización melhora en un 70%, e a capacidade anti-deformación é reforzada para asegurar unha navegación suave;
✓ **Sistema de Protección de Seguridad**
- Luminaria de navegación integrada en arco de aço inoxidable SUS316: a resistencia ao impacto alcanza os estándares militares, e a visibilidade para misions nocturnas melhora nun 60%;
- Tanque de combustible de aluminio/aço inoxidable de 200-250L: diseño antidesbordamento.
✅ [Sistema de Cilindros | Estándar Militar de Dúas Vías]
◆ **Cilindro ORCA Francés de Hipalon**
- Resistencia a altas e baixas temperaturas, resistencia á penetración de combustibles e á corrosión química, vida útil de 15-20 anos;
- Proceso composto de seis capas, hermético e estanqueo ao auga.
◆ **Cilindro de espuma sólida Liya**
- Diseño sen manutenção: núcleo interior de espuma de celas pechadas, non se hunde cando se fura, a flotabilidade non se ve afectada polas fluctuacións de temperatura;
- Recubrimento anti-UV + liñas anti-deslizantes, adecuado para asaltos na praia e operacións en arrecifes.
🔹 [Configuración de Motor | Solución de Motor de Alta Eficiencia]
■ **Potencia recomendada**: motor de 150HP ,
■ **Potencia máxima**: motor de 202-250HP;
🔹 [Servizo Personalizado | Diseño Sobresaida]
✓ **Expansión de módulos funcionais**
- Opcións de cubierta: PVC antideslizante\/EVA gravado por CNC\/cubierta de teixo;
✓ **Desenvolvemento en profundidade OEM/ODM**
- Apoio para o refuxo da estrutura do casco, reconstrución do dispostivo da cabina e personalización de revestimentos especiais;
Máis vídeos por favor che c k : https://www.youtube.com/@LiyaBoat
Usado para traballo policial, naval ou de patrulla
【Barco RIB de 6,6m y 7,5m | Comparación de parámetros técnicos】
⚓ Deseño do casco | Triplo inovación de grao militar
✓ Avance na durabilidade
Casco de FRP lixeiro: 30% máis lixeiro que os barcos metálicos tradicionais, resistente á contaminación por petróleo
✓ Melhora na estabilidade
Deck de FRP + Forrado de PVC: Elimina completamente o contrachapeado, 70% máis impermeable, dúas veces máis resistente á deformación durante a navegación
✓ Sistema de Protección de Seguridad
ARCO Táctico SUS316 de Acero Inoxidable: Luces de navegación de alta brillantez integradas, a resistencia a impactos alcanza os estándares militares
tanque de combustible antifisión de 200-250L: dúas opcións de aluminio/acero inoxidable, deseño antifisión
🛡️ Sistema de cilindros | Configuración antiextrema de dobre núcleo
◆ Cilindro de Hipalon Francés ORCA
Adaptabilidade ao Medio: Tolerancia ao Frío e Temperaturas Altas, Anticorrosión a Combustibles e Solventes Químicos
Tecnoloxía de Sellado Militar: Estructura composta de seis capas, dupla garantía de estanqueidade ao auga e aire
◆ Pilar de espuma sólida Liya
Deseño insubmerxible: núcleo de espuma de celos pechados que proporciona flotabilidade permanente, e mesmo con danos por perfuración mantién un 100% de flotabilidade
Compromiso de manutencción cero: revestimento resistente a UV + liñas anti-deslizantes
✨ Expansión táctica | Liberdade total de personalización
■ Actualización modular funcional
Opcións de cuberta: cuberta de EVA gravada por CNC/cuberta de fibra de vidro antideslizante
■ Servizo a fondo de OEM/ODM
Proporciona servizos personalizados e apoia os clientes para que participen no proceso de deseño do barco.
⭐ embarcación rígida inflable militar de 6,6m | Configuración básica
✓ Potencia e resistencia
tanque de combustible de 200L (deseño anti-estallido)
✓ Protección do casco
Asa suave de Hipalon/PVC (deseño antideslizante e resistente á corrosión),
Hypalon/PVC strake de fricción: (deseño anti-fricción)
✓ Operación e manutencción seguras
Bombear manual (inflado rápido)
Kit de reparación (reparación de emergencia)
Ashland GE1000s gel coat branco: (resistente a UV)
⭐ embarcación rígida inflable militar de 7,5m | Configuración estándar
◆ Sistema de enerxía e potencia
tanque de Combustible de Aluminio de 250L
(inclúe puerto de enchufe de aceite, vent de gas, sensor de nivel de líquido, medidor de aceite e cable)
Caixa de Batería FRP
◆ Componentes de refuxo do casco
Arco de acero inoxidable SUS316 con luz de navegación (deseño anticorrosivo)
Escada de acero inoxidable SUS316 (deseño para durabilidade)
Base de Ancoraxe FRP
◆ Drenaxe e seguridade intelixentes
Bomba de porco TMC2000
Kits de reparación (deseño para manutencción de emergencia)
◆ Conforto dos pasaxeiros
Amortecedores do asento dianteiro (deseño cómodo)
Ashland GE1000s gel coat blanco
Guía de Seguridade para a Operación e Manutenção de Embarcacións Inflables Semi-Ríxidas de 22-25FT
Operación Segura
Comprobacións Antes da Partida
Inspecciona o casco de fibra de vidro en busca de rachas, desdelaminacións ou marcas de impacto, centrándote nas costuras e nas áreas da quilha. Verifica que a presión dos tubos coincide coas especificacións do fabricante e asegúrate de que os coletes salvavidas, as bombas de sentina e os sistemas do motor están funcionando.
Consejas de Navegación
Evite colisións a alta velocidade con obxectos duros para prevenir fracturas na carenagem. Distribúa o peso uniformemente e evite os mares agitados para minimizar o esrixo estrutural.
Rutina de Manutenición
Enxague a carenagem coa auga fresca despois do uso, aplique cera resistente a UV e repare os rasgos de inmediato. Almaceñe os tubos parcialmente inflados e límpie os sistemas de refrixemento do motor para evitar a acumulación de sal.
EN
