rhib
Łódź z sztywnym pneumatycznym kadłubem (RHIB) reprezentuje rewolucyjny krok w przód w zakresie konstrukcji statków morskich, łącząc wytrzymałość sztywnego kadłuba z pływakowością i stabilnością pneumatycznych rur. Ta hybrydowa konstrukcja czyni RHIB-y wyjątkowo uniwersalnymi i niezawodnymi w różnych zastosowaniach morskich. Sztywny kadłub, zazwyczaj wykonany z włókna szklanego lub aluminium, zapewnia doskonały wydajność w trudnych warunkach wodnych, zachowując jednocześnie integralność strukturalną. Pneumatyczny kołnierz, wykonany z ciężkich materiałów, takich jak Hypalon lub PVC, oferuje dodatkową pływakowość i działa jako amortyzator podczas eksploatacji. RHIB-y są wyposażone w zaawansowane systemy nawigacyjne, w tym technologię GPS, możliwości radarowe i sofistykowane urządzenia komunikacyjne. Te statki mogą być wyposażone w różne konfiguracje silników, od pojedynczych do wielu silników zewnętrznych, co zapewnia imimponującą prędkość i zwrotność. Ich projekt obejmuje zazwyczaj wiele komor powietrznych dla zwiększonej bezpieczeństwa, antypoślizgowe pokładzie dla bezpiecznego chodzenia oraz strategicznie rozmieszczone uchwyty. RHIB-y różnią się rozmiarami od małych łodzi ratunkowych po większe jednostki odpowiednie do operacji dalekomorskich, przy czym większość modeli oferuje dostosowywalne układ pokładów do spełnienia określonych wymagań misji. Połączenie elementów sztywnych i pneumatycznych tworzy ekstremalnie stabilną platformę, czyniąc RHIB-y idealnym rozwiązaniem zarówno w użytkow