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barca in Fiberglass da 25 Piedi per Trasporto
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Liya 25 Piedi Barca di Trasporto in Fiberglass per 10 Persone

Barca in FRP per trasporto con tetto
barca in vetroresina per 10 passeggeri

  • Descrizione del Prodotto
  • Video
  • Specifica tecnica
  • Applicazioni e Caratteristiche
  • Accessori Standard e Accessori Opzionali
  • Guida per l'uso sicuro e la manutenzione

Descrizione del Prodotto

Liya 25 Foot Panga Fiberglass Barca di Trasporto per 10 Passeggeri,

costruita per una varietà di lavori e compiti sull'acqua, veloce, robusta e affidabile.

Motore fuoribordo :

Singolo 70-115 HP
Motore singolo o gemello a scelta.

La barca in vetroresina Liya da 25 piedi è un tipo di barca da pesca aperta a motore esterno utilizzata per la pesca, il trasporto e il turismo.

Queste carene di barche da pesca stile panga da 7.6 metri sono realizzate in vetroresina rinforzata da numerosi paratie, prua alta, fascia di galleggiamento stretta e un rigonfiamento di galleggiamento lungo il parapetto.

Video

Liya 25Foot Barca in Fiberglass per il Trasporto Video

Altri video da vedere: https://www.youtube.com/@LiyaBoat

Specifica tecnica

Specifiche tecniche della barca da trasporto in vetroresina da 25 piedi Liya di miglior qualità

25ft better quality fiberglass transportation boat

Applicazioni e Caratteristiche

Liya 25Foot Barca in FRP per il Trasporto con Console Centrale

25ft panga transportation boat

Accessori Standard e Accessori Opzionali

Elenco Accessori della Barca da Trasporto in Fiberglass Liya 25ft

25ft fiber transportation boat

Guida per l'uso sicuro e la manutenzione

Guida per l'uso sicuro e la manutenzione della barca da trasporto in vetroresina Liya 25Foot

Linee guida per l'uso sicuro

  1. Ispezioni pre-viaggio

    • Controllo dello scafo: ispezionare la superficie in vetroresina alla ricerca di crepe, delaminazione o segni di impatto, concentrandosi sulle aree sotto la linea di galleggiamento e sui punti di giunzione.

    • Test dei sistemi: verificare che siano funzionanti gli strumenti di navigazione, le pompe di sentina, i sistemi antincendio e l'attrezzatura di salvataggio (giubbotti di salvataggio, zattere di salvataggio).

  2. Precauzioni di Navigazione

    • Evitare Collisioni: Tenersi lontani dagli scogli, dal ghiaccio o da oggetti solidi per prevenire fratture della carena.

    • Distribuzione del Peso: Rispettare rigorosamente i limiti di capacita' passeggeri e assicurarsi una distribuzione bilanciata per evitare inclinazioni o instabilita'.

    • Risposta alle Tempeste: Ridurre la velocita' in mari agitati, mantenere una direzione prua-alle-onde e minimizzare lo stress sulla carena.

  3. Procedure di Emergenza

    • Infiltrazione d'Acqua: Attivare immediatamente le pompe di sentina, individuare le perdite e applicare rattoppi temporanei (es. resina epoxica).

    • Danni Strutturali: Se si verificano grandi crepe o delaminazioni, attraccare immediatamente e cercare un riparatore professionista.


Misure di Manutenzione

  1. Pulizia e protezione

    • Risciacquo con Acqua Dolce: Sciacquare lo scafo e il ponte dopo ogni utilizzo per rimuovere sali e residui di olio.

    • Protezione UV: Applicare una cera specifica per fibra di vetro con inibitori UV per rallentare la degradazione della resina.

    • Riparazione dei Graffi: Lucidare i graffi leggeri; sagomare e riempire le crepe profonde con resina prima di ricoprirle con gelcoat.

  2. Manutenzione Strutturale

    • Controllo della Delaminazione: Battete la carena annualmente per rilevare suoni cavi che indicano delaminazione; riparate strappando e rinforzando le aree interessate.

    • Rinforzo delle Giunture: Ispezionate le giunzioni tra componenti in fibra di vetro e metalli (ad esempio, ringhiere, supporti del motore) e sigillatele nuovamente con adesivi marini.

  3. Pratiche di Stoccaggio

    • Ventilazione Asciutta: Conservate in un luogo fresco e asciutto per prevenire l'assorbimento di umidità e la perdita di resistenza.

    • Fornitura di supporto: Usare supporti equidistanti per evitare la deformazione dello scafo sotto il proprio peso.

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