alumiiniumiribipliidi Hiina
Külmari ribikarv keskmiselt esindab mereliinide insenerimõistmise tippkohta, kombineerides püsivust ja jõudlust mitmekesises veekonnas. Need laevad omavad tugevat külmari kehast, mis on seotud paanitavaid rööpleid, loodudes optimaalsele tasakaalu stabiliseerimise ja juhtimise vahel. Konstruktsioon kasutab mereklaasi külmari ligi, tagades eriline vastupidavus korroosioonile ja struktuuri terviklikkus isegi raskeste merekeskkondade juures. Pikkused võivad ulatuda tavaliselt 3,8 kuni 12 meetri vahemikus, mis sobivad erinevateks rakendusteks, alates hobistitegevustest kuni professionaalsesse mereoperatsioonidesse. Disainas kasutatakse tänapäevaseid viilsetehteid ja täpsust tehnoloogiat, mis toob kaasa ühtse keha, mis vähendab takistust ja optimiseerib kütuse kasutuse efektiivsust. Paanitav kolliarsus süsteem pakub paremat upsemust ja šokki absorbeerimist, samal ajal kui külmari konstruktsioon pakub suuremat püsivust võrreldes traditsiooniliste glasfiibri alternatiividega. Need laevad omavad integreeritud salvestuskompartimente, mittekitslikku dekkeeringut ja strateegiliselt asetatud hoidjapuusi turvalisuse tagamiseks. Laevad võivad olla varustatud erinevate propulsioonisüsteemidega, alates ühest välispoorast kuni kahe mootoriga konfiguratsioonini, mis pakuvad imponova kiirust ja juhtimiskõnevust. Modernsed navigeerimise elektronikad ja ohutusseadmed võivad integreerida lihtsalt, mida teeb need laevad sobivaks nii hobby- kui ka komertsiaalseteks eesmärkideks.