EN
Af hverju er framkvæmd og þyngd mikilvæg í fastu skipahyllum með blástum
Það að fá rétta blöndu af afköstum og þægindi er allt á móti þegar það kemur að náði á sjó, sérstaklega þegar um er að ræða öryggisheitarskip eða RIB (enska: Rigid Hull Inflatable Boats), eins og þau eru oft kölluð. Þegar við tölum um afköst þessara skipa, þá höfum við í raun þrjár aðalatriði í huga: hraða, hversu vel þau beygja og hvernig þau vinna við mismunandi tegundir af sjó. Takið til dæmis hrjóða sjá, þar sem gott RIB fer í gegnum bylgjurnar í stað þess að hoppa óþægilega. Sama gildir um vélknattleiki í pírötum þar sem staðurinn er takmarkaður. Skoðið til dæmis Seakart 335 líkan sem ná hraða um 55 hnúta, það eru frekar áhrifarækar tölur sem sýna hvaða afköstum stefna hönnuðir á nútíma RIB er að leita í dag.
Þegar kemur að bátum gerir komforturinn raunverulega allan muninn, sérstaklega á þeim lengri ferðum á sjónum. Hugðu um hluti eins og hvar fólk situr, hversu slétt ferðin er og hver gerð af efni er í boði á meðan á bátinum er þessir þættir eru mikilvægir til þess að ákveða hvort fólk nýtur raunverulega tímann sinn út á sjónum. Góðir RIB bátar þurfa að hafa nóg pláss til að geta verið að sitja í viðtæfni og auðveldaðan aðgang að klósetti og geymslurýmum svo enginn endi missera á miðju deginum. Taktu til dæmis Brig Eagle 8 modellinn, þessi bátur hefur mikið pláss fyrir skemmtiráð og býður upp á ýmsar uppfærslur sem gera að sitja í bátinum í tíma langa miklu ánægjulegri en aðeins sitja þar og mæla yfir hryggjarverk. Að ná réttum jafnvægi milli hraða og hægindaleika ákveður oft hvort viðskiptavinir muniu hljóða ferðina uppáhugaverða eða bara andveistast þegar einhver minnist á að fara í bátferð aftur á næsta sumri.
Nokkrir vísbendingar greinargerðar fyrir frumkvæm RIB
Hrás og kraftur möguleikar
Hraði Rigid Hull Inflatable Boat (RIB) ferðast með ferðast hátt í hvert hraða- og aflamark hans er. Þegar horft er á hestafl hlið af þyngd fæst gott mynd af hvernig það mun flýtast á sjó. Bátar með betri hlutföll takaðu venjulega hraðar og ná hærri hraða, sem gerir allan mun á milli þegar á spennandi sjávaráttkvæðum er. Varðandi vélar, velja fólk flest yfirborða þar sem þær eru auðveldari að viðhalda og virka nokkuð vel. Innbyggðar vélar geta verið erfiðari þó svo að þær brenni oft meira eldsneyti og hafi mismunandi umhverfisáhrif. Að velja rétta vél kemur mjög á hvaða tegund af bátferðum einhver er aðallega að gera. Vikan ferðamaður þarfnast eitthvað annars en sá sem eyðir klukkustundum í að fylgja fiskum eða keppa yfir opið haf.
Staðfesting hulles í harðum vatnunum
Þegar siglt er í óveðri er mikilvægt að hafa góða stöðugleika á skipskjaranum. Eigendur skipa þurfa að velja á milli djúprar v og breyttar v-myndar skipskarunar, þar sem þetta val hefur mikinn áhrif á hvernig RIB skipið heldur sig í bylgjum. Djúpar v-myndar skipskarunar eru oft hæfari til að skera sig í gegnum bylgjur og veita þar með skærra siglingu. Hins vegar gefur breytt v-myndin betri jafnvægi milli stöðugleika og stjórnunar. Að skoða umsagnir raunverulegra notenda um skip er einnig mjög gagnlegt. Sérfræðinga einkunnir sýna hvernig mismunandi gerðir sinna við mismunandi bylgjuhæðir og sjáargjöf. Slíkar umsagnir gera valið auðveldara með því að byggja á raunverulegum tölum um stöðugleika fremur en ágiskanir.
Ergofón sæti og geymslur
Þegar kemur að þægindi á stífri íblásanlegri bát (RIB), þá eru tvær aðalatriði sem standa upp úr: hvernig sætunum er skipað og hvar hlutir eru geymdir. Gott sætahönnun gerir mikinn mun fyrir fólk sem eyðir klukkutímum á sjá og fjölskyldur sem fara út á degi ferðir. Taktu sæti með stillanlegum hliðarstuddum hliðarstöðum sem dæmi, margir framleiðendur bjóða þessa eiginleika núna nákvæmlega af því að þeir vita að fólk þarfnist þægilegs sætis á langum ferðum yfir sjá. Geymsla skiptir einnig máli. Hugmyndirikir hönnuður leysir hvernig hægt er að nýta plássins hámark og hald þó nauðsynlegt innan handvæðis. Þetta þýðir að farþegar þurfa ekki að grafa í ruglingnum þegar þeir þurfa eitthvað og að allt sé öruggt jafnvel þegar bylgjurnar verða harðari. Kaupendur báta sem skoða háendu módel verða fyrir þessum smáatriðum þar sem þau hafa beina áhrif á hversu ánægileg ferðin er í rauninni.
Héllífi efna og byggingar
Hversu lengi RIB-urin varar kemur mjög á því hvaða efni eru notuð við framleiðslu. Þá sem eru framúr Hypalon eða PVC gefa öryggisbátinum alvöru styrkleika gegn erfiðum veðurskilyrðum. Flestar skroddir eru gerðar úr efnum eins og glashurð eða álveggju þar sem þær eru varanlegar yfir tíma. Þegar skoðað er skírteini frá sjávarútvegsstofnunum eru þau ekki bara pappírskúr. Í raun segja þau okkur eitthvað sannkært um hversu vel fyrirtæki framleiða bátana sína. Staðlar sem settir eru af þessum stofnunum þýða að framleiðendur hafi verið í gegnum áreiðanleg prófunarferli. RIB-ur með fullnustu skírteini ættu að takast við saltvatnssúrefingar, árekstra af bylgjum og ýmis önnur áreiti sem fylgja því að vera úti á sjó yfir ár og áratugi án þess að missa á sér.
Efstu 5 fastskíðu blástakskip fyrir fremur afmarkaða framkvæmd
Technohull Alpha 50: Hraðaflokkun RIB með tvær herbergi
Þessi Technohull Alpha 50 vekur raunverulega athygli með hversu hratt hún fer og þær tvær aðskildu herbergin inni. Talaðu um eitthvað sem virkar frábærð fyrir þá sem elska hraðann og fjölskyldur sem vilja pláss til að streyma sér. Áin býður upp á alvöru aflkostur undir gólfinu. Sumir velja tvöföldum dieslumótum, aðrir hækka hraðann með því að festa allt að fimm útborða á bak við. Viltu finna fyrir því hvernig raunverulegur hraði finnst? Þetta getur náð næstum 90 hnúta þegar það er rekið nógu harðlega. Hvað gerir ferðina við slíkan hraða að þolandi ferð? Framleiðandinn hugaði fyrir og bætti við sætum sem eru hönnuð til að taka á móti skokkum frá hrjóðum sjá. Og ekki gleyma innaðarstæðunum heldur. Það eru í raun tveir fullir herbergar um borð þar sem ferðalangarnir geta hvílt sig eftir allan þann skemmtun. Gerir þetta að skilningi af hvers vegna svo margir mismunandi tegundir sjófólks enda velja þessa gerð þrátt fyrir verðinn.
ABJET 330: Lykkju tender með síðustillaðum valkostum
ABJET 330 tækifærið sameinir fallegt hönnun með raunverulegri gagnsemi, sem gerir það vinsælt þar sem þeir sem nota það vilja hlut sem lítur fallega út en virkar líka vel. Smíðuð úr fyrirmyndum af háum gæðum eins og sjóþolinu eldsneyti og fórmennigum samsetningarefnum, er ABJET 330 örugglega á næsta stig yfir venjulegum tækiförum þegar varða kemur að því að lyfta höndum yfir sléttu yfirborðin. Það sem raunverulega gerir þetta tækifæri sérstakt er hvers konar möguleikar sem eigendur hafa á að sérsníða allt frá sætauppstillingu til litasamsetningar utan, svo engin tveir börð eru alveg eins. Auk alls þess fallega útlits, missir ABJET 330 ekki nein af þeim praktískum eiginleikum sem eru nauðsynlegir fyrir daglegt notkun við sjó. Það er sennilega af hverju svo margir bjartsýnir eigendur bíða eftir þessu sérhættu ár eftir ár.
325 STX Deluxe: Lítill Deep-V Skeljur fyrir Frávarandi Planing
325 STX Deluxe hefur mikla áhorf á móti því að hún tekur svo lítið pláss og er henni þó lýst með þeim klassíska djúpa-V hölnunum. Hönnunin hjálpar bátinum að komast á flot á skjóran hátt, sem gerir hana fullkomna fyrir ýmis konar æfingar á sjó. Eigendur báta segja oft frá því hversu vel hún heldur sig í ógóðu veðri en samt er henni hægt að snúa í fljótar beygjur. Þeir sem eiga eina slíka geta nefnt hversu öruggt þeir finna sérstæðu jafnvel í háum hraða, auk þess að báturinn rýrist ekki eins mikið og aðrir. Allir þessir þættir segja til um af hverju svo margir velja 325 STX Deluxe þegar þeir leita að sér sterkri afköstum í minni umbúðum sem hentar bæði fyrir fiskiför og helgarferðir.
365 STX Deluxe: Víðkaup fyrir lengra siglingar
365 STX Deluxe er búinn til fyrir þá lengri ferðir yfir opið vatn, með mikla aukastöðu sem alvöru uppgötvar þurfa. Það sem tekur þennan líkam af öðrum er hversu ágætt að nota stöðuna er í rauninni, þar sem öll nauðsynleg búnaður og fyrirheit eru innan handar en örugglega geymd þegar þarf á. Margir sjóferðamenn hafa lofað hversu vel áhöldin eru nýtt, sem útskýrir af hverju svo margir skila aftur að þessu líkami, og aftur, og aftur, fyrir þær ferðir sem fara yfir dagana. Fyrir alla sem ætla sér alvarlega tíma á sjó, hefur þetta skip sannfært sig um að vera traustan félaga á lengri ferðum.
ABJET 290: Fjölbreytileg framfara með flat safnaþekju útarhlutun
ABJET 290 er öll um að færa sig fljótt á vatni þankir flata gólfskipulagið sem örvaflækir manversamleika. Áætluð er að sjófólk taki eftir hversu svaraleg RIB er þegar þeir þurfa að gera fljóta beygju eða breytingar í átt á mismunandi tegundum af vatnssporti eins og fiskiferdum eða helgarferðum. Það sem tekur þetta skip sérstaklega upp er hversu vel það meistur ýmsar aðstæður án þess að þurfa stóra breytingar. Frá þögnum stöðvum á sjávarútivistum í rólegari sjó eða upp á skerrið við eyjar þar sem hraði skiptir máli, heldur ABJET 290 áfram án þess að tappa af. Fiskimenn hægja sig við stöðugleikann en fjölskyldur nýta sér plássmuna fyrir pikník eða framtakssprettur. Aðalatriðið er að sérhver sem leitar að einhverju sem gerir meira en að fljúga yfir vatnið mun finna gildi í þessari fjölbreyttu smásköpun sem er full af afköstumöguleikum.
Eiginleika samanburður: Afturkalla af fremstu RIB specifikationum
Vélumótunar uppsetningar og hraðum framtíðar
Fyrir alla sem eru að skoða hörðum botn og blöðruðum bátum, eða RIB sem þeir eru algengilega kallaðir, er smíði vélanna mjög mikilvægt þegar kemur að hvernig báturinn heldur sig og hvað hann getur raunverulega gert. Flestir stæðast við ákveðna ákvarðun á milli þess að nota einn vél eða tvær. Venjulega er dýrleiki einnar vélar lægri í upphafi og þær er oft minna viðgerða þarft yfir tíma. Tvöfaldar vélir hins vegar? Þær gefa mjög mikla aukalega afl og bjóða upp á öryggi ef eitthvað fer úrskeiðis, sem gerir þær mjög gagnlegar þegar ástandið verður erfiðara eða öryggi verður að mati. Númerin sýna hversu mikil munurinn getur verið á þessum valmöguleikum. Taktu sem dæmi Brig Eagle 8 sem náð 50 hnúta með einni vél, en svo er þar Cobra Nautique 9,2m sem fer yfir 60 hnúta takmarkaleysi vegna þess að tvær vélir eru í samvinnu. Bát prófendur og eigendur sem hafa verið í raunverulegri notkun báta á vatni sýna alltaf hversu mikilvægt er að velja réttan vélakeðju og smíði, eftir því hver hluturinn er. Er hraðinn aðalmarkmiðið? Ferðalög með komfort? Eða hugsanlega langar ferðir þar sem traustur er mikilvægur? Hver ástand kallar á mismunandi forgangsröðun.
Velferðarátriði: Samkvæmt starfsmenni við lagningu
Það er mikilvægt að finna réttan hlutfallsstöðugleika milli þess að hafa þægilega sæti og nægilegan geymslurými þegar maður kaupir RIB. Stór sæti bæta vissulega upplifuninni á sjó yfir, en þau geta tekið upp mikinn rými sem annars gæti verið notað til að geyma búnað og hluti. Á síðustu árum hafa skipaversmileysur unnið að sniðgáfum hönnunum sem reyna að ná báðum hlutum á sama tíma, svo kaupendur geti valið það sem best hentar þeirra raunverulegum þörfum. Taktu til dæmis Highfield Sport 800. Skemmtingasætið í honum getur einnig verið notað sem sólsetur, sem bætir við virkni án þess að skerða geymslu. Þeir sem þurfa mikið geymsli velja oft frekar gerðir eins og 365 STX Deluxe. Þessi skipa geta fært allt innan við án þess að farþegar finni sig þrýstingalega, sem segir til um af hverju margir sem eru að undirbúa lengri ferðir kjósa þau. Í lokum verða flestir kaupendur að huga svolítið um hvað er mikilvægast fyrir sig – vilja þeir auðvita að vinir eru sýndir yfir með mjúkum sætum eða vilja þeir packa allt fiskenet og herðagönguna sín?
Hvelmsmál: Hypalon kontra Sílglass Virkni
Þegar valið er á milli Hypalon og glösuvéf fyrir RIB-hylki þurfa fólk að huga að hversu varanlegt, sviðsætt og viðgerðavænt þeir vilja að báturinn sé. Hypalon er sérstaklega vel þekktur fyrir að geta tekið mikla álag án þess að brjótast saman. Það er ekki meiðilegt af sólaleiðinni eins og svo margar aðrar efni eru, sem gerir það að frábæru vali fyrir svæði þar sem sól kemur harðlega niður í gegnum daginn. Auk þess beygir þetta efni fremur en sprungur þegar eitthvað snertir það, svo þessar pínandi litlu sprungur verða sjaldgæfari. Og þar sem það foldast vel, verður geymingin miklu einfaldari líka. Þó svo glösuvéfsbátar liti vel út, með þeirri sléttu glóandi yfirborði sem fær alla til að taka eftir þeim á brúnni. Þeir hlaupa líka betur yfir vatnið en flest önnur lausnir. Sum rannsóknir gefa til kynna að glösuvéf gæti raunverulega verið lengri tíma varanlegt á meðan það yrði að kostnaði minna á langan tíma. En það er ein hörmur – reglulegur hreining og vernd á móti saltvatnssprettum verður nauðsynleg, annars byrja skrillur að birtast mjög fljótt. Svo í raun, val á einu efni fremur en öðru kemur að lokum niður á það hverju eiganda mælir við mest: að lifa af miklum sjó á árunum eða að líta fínt út á meðan siglt er í bænum á sumarhelgum.
Algengar spurningar (FAQ)
Hvað er fast hvel RIF (Rigid Hull Inflatable Boat)?
Stýfurhullsbátur með blæjarbálki, eða RIB, er léttr bátur byggður með stýfum, formlega huli og blæjarbálkum. Þessi sameining býður úrframtækri dreifni, stöðugleiki og betri framkvæmd í mörgum vatnsskilyrðum.
Af hverju eru hraði og kraftur mikilvægir fyrir RIB?
Hraði og kraftur áhrifast kleifileika RIB að fara í óvísu vatn og ná mállöndum hratt, gerðu þá sömu erfitt afangseinkenni og öryggi við sjávarverkfræði.
Hvaða efni eru venjulega notuð til að byggja RIB?
RIBs eru venjulega byggðir með efnum eins og Hypalon eða PVC fyrir bálka og glasfasti eða almenningur fyrir hull, bæði gefandi sterkleika og viðhalða í sjávarumhverfi.
Hvern RIB er bestur fyrir heimilisferðir?
Highfield Sport 800 er mjög mælt með fyrir heimilisferðir vegna fjölbreytilegar skónunar, bjóðandi þægindi, afkvörðun og víxllegt sæti fyrir rofgangi eða auðsýnilega notkun.